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改组为国际汇兑银行后，中行努力匀出资金，大幅增加对工商业、农业和交通业的贷款，支持国内生产发展，1930年后的5年内，中行的工业贷款增加了两倍，商业贷款增加了一倍。
1933年前中行贷款每年在3亿元左右，中行的贷款总额长期居全国首位。1937年中行贷款额已经增长到8亿元，比中央银行多出15%，是交通银行贷款额的两倍多。
加大对工商业贷款
20世纪30年代，中国最主要的工业是纱、粉、丝三业。在工业贷款中，对这三业的贷款占到80%左右。1932年丝市低落，陈丝积压3.5万担。中行奔走呼吁，江苏、浙江两省发行库券300万元，辅助陈丝出口约2万担。中行对丝厂的贷款不以呆滞而中止，新茧上市仍放出贷款200万元收购新茧。
中国面粉业资金实力大都比较薄弱。同时又受到洋面粉的排斥。中行全力贷款支持，1934年中行对天津寿丰面粉公司，贷款120万元，又以成品、原料等货物抵押透支300万元，使得该厂日产面粉2万袋左右，对抵制进口洋面粉起到了一定作用。
到1934年，中行对纱厂的贷款增至3440万元，贷款额占全国纱厂总资本的25%到35%。在全国纱厂中，中行的贷款户占到48%。
中行改组初期就提出，“营业方针不可不侧重于商业方面，注意与商民之往来”。中行发放的商业贷款种类多，额度大，除政府借款外，商业贷款一直居各项贷款首位，商业贷款额常为工业贷款的2至4倍，有力支持了当时商品的流通。
辅助铁道、公路、煤矿和水利等基础设施建设
中国银行认为，要促进国内各产业发展，发展铁道事业实为当务之急。为此，中行多次投入巨资，支持铁路建设。中行先后通过直接贷款、组织银团贷款和发行债券等融资方式支持了浙赣铁路、钱塘江桥、粤汉铁路、淮南铁路、陇海铁路、同蒲铁路、北宁铁路、平绥铁路、正太铁路等工程的建设。
早在各地分散兴建民营公路时，中行就积极给予贷款支持。在煤矿方面，中行先后对河南焦作煤矿、山西煤业公司、山西大同煤业公司、阳泉保晋公司、浙江长兴煤矿、湘南煤矿等多家煤矿的发展提供贷款支持。水利工程方面，中行对海河、黄河、渭河、永定河等河流工程都给予过贷款。
本报通讯员 倪萌
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