　　佛山日报讯记者李淦通讯员鄢建成、邓敏报道：浓雾中，报警的遇险船舶不见踪迹，报警电话又欠费停机，救援几成死局。昨日清晨，佛山石湾海事处救援人员通过设备为报警手机号码充值，联系上当事人后，终于找到了遇险船只。

　　急！浓雾罩江面遇险船“失踪”

　　“铃、铃、铃”，昨晨6时50分，一阵电话铃声急促响起，“我是佛山市110，现接到报警，一艘船舶卡在顺德水道沙头一高速桥底，船舶进水有两人等待救援……”

　　险情就是命令。石湾海事处值班人员立刻与海巡1525取得联系，要求其前往佛山高速北江大桥进行救助，同时拨打求助电话了解相关情况。不巧的是，求助电话处于停机状态，无法了解具体情况。“不管怎么样，一定要保证船舶和船上人员安全”，值班人员第一时间通知执法大队队长张敏华急速赶往事故现场。

　　7时正，江面正被浓雾笼罩，能见度不足5米，海巡1525航行至西樵大桥上游500米由于浓雾无法继续航行，就在原地抛锚。执法人员一方面要求船员改用快艇海巡15342前往事发地，另一方面与北江大桥项目方取得联系，要求其查看现场，做好应急准备。此外，执法人员还与北江大桥施工作业工程船取得联系，要求其派出锚艇进行排查，同时要求海安公司派出维护快艇分别对西樵大桥、北江大桥进行检查，发现情况立即报告海事人员。

　　7时20分，海巡15342、施工船锚艇、北江大桥项目部和海安公司反馈消息，在北江大桥并没有发现船舶卡在桥底，一切情况正常。

　　遇险船只“失踪”了？

　　救！空中充值“唤醒”求助手机

　　7时30分，带着困惑，值班人员和张队长赶到现场进行排查。雾正烈，救援人员在桥底搜寻半小时后仍未发现遇险船舶，由于报警电话不通，考虑到船舶有沉没的可能性，救援人员又仔细查看了桥墩有无新的碰撞痕迹，考虑到当时是退潮，重点对北江大桥下游进行了观察，查看水面有无油污等迹象，结果依然一切正常。

　　会不会是地点错误？救援人员再次向110求证，地点也没错。为了确保百分之百安全，救援人员乘坐快艇冒雾沿着河岸前往上游的西樵大桥和下游的龙江二桥进行了勘察，遇险船舶仍然失踪，救援工作一度陷入停滞。

　　盲目搜寻不是办法，但关键在于遇险船舶只留了一个手机号码，且已停机。怎么办？思考一番后，张队长提出有可能是欠费停机。抱着这一希望，救援人员开始想办法往遇险船舶手机号码充值。此时，佛山海事局去年配发的移动执法终端发挥了重要作用，上午9时，通过3G网的空中充值，遇险船舶的手机号再一次被唤醒。根据当事人的描述，救援人员很快在北江大桥左岸一处不起眼的角落发现了一艘渔船“粤三水88973”。

　　通过了解，该船一早去顺德水道卖鱼，由于水流湍急被冲到了北江大桥左岸桥底出不去，于是报了“110”，为了获得重视，该船没有阐明渔船的身份，且略微夸大了事故的严重性。“不管是运输船还是非运输船，救助都是我们应该做的，但希望报警要说清楚具体情况，同时保持联系方式畅通”，救援人员如是说。