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吴建国在东莞一家工厂做“环卫班长”，他攒钱买了私家车代步后，进厂停车遭行政主管拒绝。该厂行政主管表示，老吴作为清洁工，公司已经对他够好了，不应有太高的要求，而且打工人员买车也没必要，工资还不够油费呢。(3月6日《武汉晚报》)
在世俗的眼光中，清洁工是收入不高、身份低微的弱势群体，能够骑一辆自行车去上班就算很不错了，可吴建国竟然花3万多元买辆二手越野车开着去上班，结果被工厂行政主管挡在门外。在一些人的观念和逻辑中，清洁工位卑钱少，好好上班就行了，当然不能享受车位。现在清洁工通过自己的勤奋努力，也过上了白领们习惯的生活，有的人就“不习惯”了，这是对清洁工劳动价值“想当然”且深到骨髓的藐视。
将人分为三六九等的流毒甚广甚久，在今天文明进步的社会生活中仍旧根深蒂固。人们习惯了小部分人占有多数社会资源的现实，当大部分人终于奋斗到“能和他们坐在一起喝咖啡”的时候，突然后者在门口挂了个“不得入内”的牌子，这种场景让那些奋斗者情何以堪———怎么奋斗也挣脱不了被人低看一等的境地。
该不该让对清洁工开车上下班，不仅是一个态度问题，还是一个能不能让劳动者享有尊严地劳动和生活的问题。企业经营者要想改变“用工荒”对企业生存和发展造成的冲击，就必须从思想上、观念上、认知上保持对劳动者的敬畏和感恩，发自内心地庆幸和接受劳动者在经济地位上的进步，唯有如此才能留人、留心，为“用工荒”真正找到破解之道。
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