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日前，长安E30纯电动汽车在北京示范运行交车仪式在长安汽车北京房山基地举行，此次交付的100辆E30纯电动车将作为出租车在北京市房山区进行示范运行。长安汽车公司党委书记、副总裁朱华荣表示，通过合理的运行模式促进电动汽车的普及，是可以缩短与传统汽车差距的。
区域运营和“点对点”运营已经成为企业初期推广纯电动汽车的有效模式，并推动地方政府完善基础设施建设。据了解，目前长安汽车的混合动力车、电动车已经在重庆、南昌、昆明、杭州等13个“十城千辆”城市区域中已经广泛开展示范运营。据了解，长安交付的E30电动汽车成本大概在35万到38万左右，而房山区则为了长安E30示范运营建设内装50个充电桩大型专门充电站，并设立专门维修地点。
谈到目前新能源示范运行的情况时，朱华荣坦言整体情况不如制定政策初期预想的好。他认为，“问题在于整个行业包括整个政府、企业对新能源汽车问题看简单了些，没有把新能源汽车的商业模式、产品、自身具有的弱项分析够，比如现在摆在面前的成本问题，像纯电动本身续驶里程问题，充电时间长的问题，它还不能取代传统汽车。”
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