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昨天，中国质量协会发布2011年度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告(CAAS)，指出，2011年中质协全国全年共收集并整理的汽车用户投诉10618例，其中有效投诉9839例。其中，售后服务问题凸显，消费者投诉量居高不下。
据中质协披露，投诉方式主要为网络及电话（传真），涵盖全国多省、直辖市和自治区。涉及企业包括一汽-大众、上海大众、东风本田、东风雪铁龙、上海通用、上汽通用五菱、长安福特、广汽本田、广汽丰田、吉利汽车、奇瑞汽车等知名汽车生产企业。
据介绍，2011年度中国汽车产品质量及服务质量投诉主要特点为，一是综合问题投诉（即同时有质量和服务问题）所占比例近几年持续上升，特别是汽车售后服务问题一直呈持续增长态势，可见，售后服务市场与汽车市场的发展和汽车用户的要求仍存在较大差距，服务水平参差不齐，各类售后服务问题凸显。
其次，由于SUV车型市场销售越加活跃，保有量快速增长，对应其售后维修中出现的问题和纠纷也迅速上升，投诉的问题如发动机怠速不稳、无故熄火、部件异响以及售前售后的各类服务问题。
“屡修不好”是汽车用户在维修过程中最不满意的方面，多次的维修经历会降低原本良好的用车体验，特别是同一问题的多次维修，会导致用户认为车辆本身存在质量缺陷，要求退车或换车，甚至要求企业应予以召回。
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