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全国政协委员、中国商飞公司副总经理、大型客机项目总设计师吴光辉4日对新华社记者表示，中国C919型大飞机研制正按照预定计划稳步进行，有望今年底完成装配，2014年实现首飞。
吴光辉表示，中国商飞于去年完成了大飞机的初步设计工作，并通过了国家级评审，今年将进入详细设计阶段。按照计划，今年要完成设计工作，年底将完成装配。去年12月，大飞机首个装机零件在成都开工制造，今年将全面进入详细设计、制造、实验阶段。
关于大飞机使用的发动机，吴光辉表示，第一阶段还是会选用当前国际最先进的LEAP－X1C发动机，它也是波音、空客等采用的主流发动机。他告诉新华社记者，该型号发动机将降低巡航燃油消耗率13%到15%，减少污染排放50%，改善噪音情况，直接使用成本较现役同类客机降低10%。该发动机将由GE公司和法国赛峰集团联合研制。
已获235架次订单
他还透露，中国针对C919大飞机专门设计的国产发动机正在上海进行认证，型号为“长江1000”。未来中国大飞机会有两款发动机供选择，“将来肯定会有我们的中国‘芯’”。
目前，国产大飞机已获235架次订单。除了大部分是国内需求外，国外需求客户更包括美国及东南亚国家。
吴光辉透露，今年C919大型客机项目仍将快速推进，将完成16项关键技术攻关，开展18项关键技术攻关。
(记者 查文晔 顾瑞珍)
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