4月1日起，深圳主干道全天禁止电动车行驶（部分特殊行业暂不受限）。鲁力摄

　　南方日报讯（记者/李荣华）昨日，深圳交警新浪微博第一次与网友互动交流，收集电动车限行的意见，为即将出台的“限电”政策作参考。据了解，“深圳交警”的微博也将由此开始，每月至少开设一次专题互动。

　　3月2日上午，深圳交警在其新浪微博“@深圳交警”上发布消息，称在3月6日10时至12时，交警局“限电办”、法制科、违例科民警将与网友互动交流，收集深圳主干道电单车限行意见。

　　2月13日，深圳市交警局公布了《关于在我市部分区域道路限制电动自行车和其它安装有动力装置的非机动车行驶的意见的通知》，称从4月1日起，深圳市城市快速干道、城市主干道以及各区主要通行路段，拟全天禁止电动自行车和其它安装有动力装置的非机动车行驶。

　　短短2个小时，共有600多名网友参与到活动中来，收到网友的评论388条，转发236次。记者查阅“@深圳交警”微博内容看到，网友对限行电动车持赞成意见占大多数。

　　在此次微博交流中，有多位网友对特殊行业，如邮政、快递、送水等，希望持证上路。“@深圳交警”答复称，深圳交警局正在研究制定特殊行业车辆规范管理的具体办法，定稿后再征求相关行业的意见。“交警局将结合深圳实际情况，对于这些单位所使用的符合国家标准的电动自行车，此次拟暂不列入限行，避免影响正常的生产、生活秩序。”

　　对于特殊行业的电单车，网友“@广荣_YI”还提出管理建议，对于特殊行业须配备电动车的（煤气、报纸、快递等），建议以单位名义申请通行许可证并交保证金，还得安排人员上课学习，出了问题除了与个人挂钩还与单位挂钩。

　　■点击

　　@爱吃包子的树：非常支持限电，特别是在罗湖的春风路、沿河南路、嘉宾路以及福田的新洲、福田地铁口岸附近，电动车拉客的很多，晚上经常拉客后逆行、闯红灯，非常不安全。希望开展专项打击。

　　@武-媚：我觉得电单车群体多数跟网络和媒体的距离较远，尤其是深圳外来务工人员又比较多，各地的交通情况又不一样，一定要有规定和大面积普法（各种手段的）并行。滨海大道桂庙路口，电单车抢道太严重。支持推出特殊行业使用办法，管理骑车人员上路的牌、衣、保险。

　　@行摄蓝衣：我觉得应该多搞些单车道，电动车确实很方便，对于我来说，自己有车，上班不远我选择开电动车上班，如果真的限了就只能开车了。疏导更加重要，现在很多路有自行车道，但是全部都停满车辆，根本无法通行，我觉得电动车能不能想办法管理起来，而不是一味的限，这样我觉得得不到根治的。

　　@梁哥其实不无耻：请问一下深圳摩托车和电动车能不能上牌呢？为什么不实施和香港一样的政策呢？如果规范管理的话深圳汽车就不会那么多啦！你们也可以规定那些道路不能行驶及骑摩托车和电动车都必须带头盔和穿反光衣呢？这样规范管理，深圳的道路就不会那么拥堵啦！