　　中国经济网北京3月6日讯（记者管斌）“作为汽车业的一名人大代表，我们要牢牢把握发展实体经济这一坚实基础，心无旁骛地做好主业。”全国人大代表、中国重汽集团董事长、党委书记马纯济在接受中国经济网记者采访时表示。

　　马纯济告诉记者，尽管过去的一年，受宏观政策调控影响，国内汽车产业呈现整体下降趋势，重卡行业尤为突出，大部分企业呈现微利甚至亏损状态，但中国重汽坚持以科学发展为主题，以转方式、调结构为主线，认真分析研判市场形势，更加注重把提升质量、提高效益放在突出的位置，全年累计销售整车16万辆，其中9L以上重卡继续保持了国内首位，出口重型汽车2.1万辆，再创历史新纪录。企业效益大大高于国内同行业水平，基本保持持续健康运行。

　　马纯济代表表示，作为制造领域企业，关键是要通过要通过自主创新，降低生产成本，生产高附加值产品，增强核心竞争力。近年来，中国重汽坚持“引进—消化吸收——再创新”与自主创新相结合，在对外合作中始终把企业发展的着力点放在提高自主创新能力，加快经济发展方式转变上，持续加大技术研发投入，提高企业的核心竞争力，实现了从简单模仿到再创新的进步，先后推出HOWO、汕德卡T7H等重卡以及一系列新能源、中卡、轻卡等具有较高附加值的产品。

　　中国重汽的创新能力不仅表现在整车制造上，在关键零部件再造技术上也取得巨大突破。“中国重汽通过与国内外知名企业、研发单位紧密合作，掌握了重卡的系统集成技术，驾驶室、发动机等核心零部件的总成全部实现了自主研发和生产。”马纯济说。

　　更值得关注的是，中国重汽的高速发展，也吸引了许多重卡配套商才不远万里来济南建厂。截至目前，已有德国大陆汽车集团、采埃孚集团、VOSS(福士汽车系统)公司、美国卡特彼勒公司、爱尔兰TTL公司等十几家国际知名汽车配件供应商前来济南为中国重汽做配套。

　　“自主创新，使中国重汽实现了由小到大的转变；要使中国重汽由大变强，依然离不开自主创新。”马纯济信心满满地表示，“主动围绕市场需求，中国重汽这几年不断地研发新技术，已建立以过硬的质量为基础，以具有自主知识产权的核心技术为支撑，以和谐的企业文化为底蕴的中国重汽品牌，今年集团公司将确保产销整车24万辆，其中重卡确保16.5万辆，各项主要指标高于行业平均水平，以实际行动给力实体经济。”

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