　　□田源　陈正国　报道

　　本报鄄城讯　3月1日,虽然天空中淅淅沥沥地下着小雨,但是鄄城县临濮镇苏泗庄、崔庄等5个村的群众全然不顾,还是纷纷赶到苏泗庄引黄闸附近观看鄄城县交通运输局工作人员进行浮桥的选址勘测工作。“一听说县交通运输局要在俺们这里架设黄河浮桥的消息,俺们真是比过年还高兴。今后再不用为摆渡过河耕种犯愁了。”78岁的崔庄村老党员崔满囤说。

　　黄河在鄄城县境内长达52.5公里,沿线有较多群众隔河而居并有大量田地需要过河耕种。为了从根本上解决沿黄群众过河难、耕种难的问题,消除水上交通安全隐患,加快新农村建设步伐,自2004年以来,鄄城县交通局运输局着力实施了“以桥代渡”工程。为克服建设资金不足的难题,该局坚持借助外力和依托内力“两条腿”走路的原则,不断加快“以桥代渡”工程建设步伐。鄄城县交通运输局经过多方协调与沟通,终于使鄄城县航运公司与山东省黄河航运局达成了合作协议,双方共同出资3000多万元对浮桥进行了改造更新；2005年,筹资2500万元新建了董口浮桥；2006年,筹资2000万元新建了左营浮桥；2010年,又筹资4000多万元,对旧城融贯浮桥再次进行了改造更新,大幅度提高了浮桥的承载能力和通行能力,日车流量多达二、三千辆。

　　据了解,临濮苏泗庄黄河浮桥设计承载单车重量为100吨,桥面双向车道宽度为9米,预算总投资1852万元,其中双机拖轮、趸船、承压舟和防凌船等设备投资1352万元,码头、连接线和监控设备等附属设施投资500万元。为使该浮桥尽快付诸实施和解决建设资金不足的难题,鄄城县交通运输局将委托鄄城县航运公司具体承办。目前,项目论证、设备考察、连接线勘测和资金筹集等前期准备工作正在有条不紊地进行。该浮桥竣工通车后,鄄城县境内将有四座浮桥和一处标准化渡口,这样黄河两岸10.8万群众彻底告别摆渡过河的历史。