　　“国家经济在较快发展的基础上更加平稳运行，社会更加和谐稳定，人民群众享受到了改革发展的成果。”谈及作为全国政协委员，感受近5年来国家的变化时，全国政协委员、民建海南省委主委、省公路勘察设计院院长施耀忠以此打开了他的话匣子。

　　能谈谈您最近5年来参政议政的感受吗？记者紧接着问。

　　“尽心尽责，不辱使命。”施耀忠用一句话概括。

　　1997年，当时已经是省公路勘察设计院副总工程师的施耀忠加入了民建，2008年，他又当选为十一届全国政协委员。多年来，无论是在省政协、还是在全国政协，施耀忠在参政议政的舞台上，积极反映社情民意，自觉担当社会责任，为经济社会发展建言献策。

　　施耀忠在政协团可以算得上是提案“大户”，他年年都带来经过深入调研、反复思考的提案，5年时间算下来，足足有32件。

　　他从行业实际出发，以一名道路桥梁专家的视角捕捉各类信息，提出让琼州海峡天堑变通途，建设一条海南连接大陆的通道。这项建议不仅成为媒体追逐的热点话题，也在一定程度上受到决策层的重视。

　　“我是学道路桥梁专业的，1988年建省后来到海南，长期从事道路桥梁勘察设计工作，如何建一条海南连接大陆的通道，让琼州海峡天堑变通途，是我们交通人的梦想，更是海南人民千百年来的梦想。”施耀忠回忆说，经济、科技以及国家综合实力的提升，为实现琼州海峡跨海通道工程奠定了坚实基础。为此，在2008年召开的十一届全国政协一次会议上，施耀忠提交了《关于加快推进琼州海峡跨海通道工程项目前期工作的提案》，建议把海南的高速公路、快速铁路融入国家高速公路网、全国的大铁路网，琼州海峡通道工程是实现这一目标的关键性工程。

　　此建议一出，当即引起社会各界广泛关注，并在两会后收到国家发改委的相关答复。2008年的6月份，铁道部、交通运输部、广东省、海南省在海口召开了琼州海峡跨海通道前期工作领导小组第一次会议，原则通过了相关规划研究方案和规划研究大纲。

　　在随后的2009、2010、2011年中，施耀忠又连续三年提交了《关于将琼州海峡跨海通道建设列入国家“十二五”规划的提案》、《关于加快推进琼州海峡跨海通道开工建设的提案》、《关于加快前期工作推进琼州海峡跨海通道早日开工建设的提案》，均得到国家有关部门高度重视。

　　在去年两会期间通过的国家“十二五”规划纲要中，施耀忠欣喜地看到，“研究建设琼州海峡跨海工程”已作为重大项目列入“十二五”规划。

　　跨海通道工程项目前期工作投入大，需要经过一个很长的周期，但看着自己的建议一次次得到令人满意的答复，施耀忠在欣慰的同时也感到责任很大，“一个建议，四年时间，并不是完结，我还会继续跟进,把这件事做下去，与其他委员继续为推进琼州海峡跨海工程早日开工建设而鸣。”

　　（本报北京3月3日电）