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荆楚网记者王淳 罗伟
"节油王"的两会视角

全国人大代表王静
"人大代表不是一个荣誉,而是一个岗位,在岗位上就应该承担责任。"
3月3日,记者在代表驻地见到了"节油王"王静,这位来自武汉公交系统的全国人大代表,回顾起履职几年来的感受,说到最多的一个词就是:责任。
十一届全国人大五次会议开幕在即,这将是本届人大代表5年任期内的最后一次全体会议。
"虽然五年一届的人大代表生涯即将结束,心中仍然充满了激情。"王静乘火车来到北京后,不顾旅途劳累,又跑去北京的马路上,仔细观察公交车的运行状况。
每年的全国两会,考察北京公交系统成为了王静的必修课。
王静确实从中悟出了许多经验,这次来到北京,她提出一个“强化公交车专用道地位”的建议。她说,北京的公交车专用道是真正的“公交专用”,出租车绝对不会抢道,这样可以保证公交车快速运行。相比乱象丛生的武汉马路,北京的经验值得学习。
"我来自基层一线,就应该为我代表的阶层说话。"王静说,即使将来卸任了,还是会继续关心全国两会,关注民生问题。
纺织女工卜仿英的嬗变

人大代表卜仿英
同样来自基层的全国人大代表卜仿英,是襄阳一名普通的纺织工人,回忆最初当上人大代表时笑言,"很紧张,压力很大,连话都不敢说。"
在责任心的驱动下,卜仿英努力学习各方面的知识,参加了人大组织的所有培训。如今,她自身的素质、精神面貌都发生了翻天覆地的变化。
2010年,卜仿英接到了一个"夜间施工扰民"的投诉,为了调查这个问题,她与全国人大代表徐世友一起,持证视察城管部门工作,并依法约见该市城管局局长等负责人。这在当地尚属首次。
说到这个件事,卜仿英自称"很有成就感",因为在她的推动下,关于夜间施工的管理办法已经出台,市民的投诉得到圆满解决。
从一个普通女工,到与政府官员交涉的人大代表,卜仿英的变化令人惊讶。
在接受记者采访时,卜仿英诚恳的反复请求,"少写我的事,多写写咱们襄阳的发展。"
本届全国两会,她提出"武汉到襄阳动车公交化"的建议,她说,襄阳已经升级为省域副中心城市,这几年发展越来越快,来襄阳投资和旅游的人越来越多,武汉到襄阳的动车一天只跑两趟,已经跟不上需求。