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荆楚网记者王淳 罗伟
"节油王"的两会视角
全国人大代表王静
"人大代表不是一个荣誉，而是一个岗位，在岗位上就应该承担责任。"
3月3日，记者在代表驻地见到了"节油王"王静，这位来自武汉公交系统的全国人大代表，回顾起履职几年来的感受，说到最多的一个词就是：责任。
十一届全国人大五次会议开幕在即，这将是本届人大代表5年任期内的最后一次全体会议。
"虽然五年一届的人大代表生涯即将结束，心中仍然充满了激情。"王静乘火车来到北京后，不顾旅途劳累，又跑去北京的马路上，仔细观察公交车的运行状况。
每年的全国两会，考察北京公交系统成为了王静的必修课。
王静确实从中悟出了许多经验，这次来到北京，她提出一个“强化公交车专用道地位”的建议。她说，北京的公交车专用道是真正的“公交专用”，出租车绝对不会抢道，这样可以保证公交车快速运行。相比乱象丛生的武汉马路，北京的经验值得学习。
"我来自基层一线，就应该为我代表的阶层说话。"王静说，即使将来卸任了，还是会继续关心全国两会，关注民生问题。
纺织女工卜仿英的嬗变
人大代表卜仿英
同样来自基层的全国人大代表卜仿英，是襄阳一名普通的纺织工人，回忆最初当上人大代表时笑言，"很紧张，压力很大，连话都不敢说。"
在责任心的驱动下，卜仿英努力学习各方面的知识，参加了人大组织的所有培训。如今，她自身的素质、精神面貌都发生了翻天覆地的变化。
2010年，卜仿英接到了一个"夜间施工扰民"的投诉，为了调查这个问题，她与全国人大代表徐世友一起，持证视察城管部门工作，并依法约见该市城管局局长等负责人。这在当地尚属首次。
说到这个件事，卜仿英自称"很有成就感"，因为在她的推动下，关于夜间施工的管理办法已经出台，市民的投诉得到圆满解决。
从一个普通女工，到与政府官员交涉的人大代表，卜仿英的变化令人惊讶。
在接受记者采访时，卜仿英诚恳的反复请求，"少写我的事，多写写咱们襄阳的发展。"
本届全国两会，她提出"武汉到襄阳动车公交化"的建议，她说，襄阳已经升级为省域副中心城市，这几年发展越来越快，来襄阳投资和旅游的人越来越多，武汉到襄阳的动车一天只跑两趟，已经跟不上需求。
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