　　日渐增长的汽车销量背后，是越来越多首次成为驾驶员的市民，而驾驶培训是这一过程中最为关键的一环，不过值得“准车主“们关注的是，佛山有关部门数据显示，选择一所称职的驾校，对学车人来说正在变得越来越关键。

　　上周五，佛山市工商局公布了2011年度全市12315工作统计分析。数据显示，驾驶培训类争议成为消费申诉新热点。报告指出，随着佛山市限摩政策的进一步实施，“尤其在寒、暑两个学生假期，2011年报名参加汽车驾驶培训的人数显著增多。”这一情况，同时也与车市的销量增长波动趋近。

　　由于部分汽车驾校教练素质参差不齐，一些消费者为求快速获得驾照，往往轻信一些不良驾校短期速成考证的口头承诺，报告分析称，这是引致相关申诉量增长明显的一大原因。纵观整个2011年，佛山全市工商系统共受理培训类申诉151件，同比增长84%。其中，驾驶培训类申诉有105件，占到了培训类申诉量的69.5%。

　　同时记者发现，在互联网上不乏近两年佛山市民在有关机构网站上发表对驾校的不满、投诉言论，也有个案获得新闻媒体关注；常见内容主要涉及驾校安排不合理、教练态度差等。

　　事实上就“教学安排不合理”的问题，政府部门无法进行硬性安排。顺德区环境运输和城市管理局2010年回复的一条投诉很有代表性：某学员要求该局用行政权力帮助其改变该驾校的教学安排，但该局表示：“不能硬性规定驾校的教学安排，具体的学习时间需由学员与驾校商定，但已要求驾校必须保证学员参加足够的学时”。

　　不过另一方面，网友对驾校的认识也存在误区。今年1月，一位网友在佛山市网络发言人平台投诉高明某驾校“为敛财造成补考严重”。对此市公安局回应称，“九选三”考试率合格率不高，是由于考试难度加大；投诉招生点以多学员补考为目标，从而赚取更大利润，经调查该情况是不存在的，整个佛山地区学员的及格率都仅在30%左右。另一方面，如遇收费过高的情况，驾校学员可掌握事实证据，进行实名举报。

　　在禅城区驾校学习，即将完成培训的市民黄小姐告诉记者，她在培训期间也听过关于个别驾校的负面评价，但对自己所在的驾校非常满意，“我和几个同学交流过，最稳妥的办法是找到已经学完车的‘过来人’介绍，只看广告或口头承诺，未必能够称心如意。”