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巴滨路滨江商业效果图
巴滨路已成为巴南通往主城中心的黄金要道
厚积薄发！半岛价值实现双重跨越
从公园大盘到滨江大城
江景资源极度稀缺，融汇半岛成城市珍品
从巴南标杆大盘到城市核心之“城”
立体交通四通八达，融汇半岛迅达全城各区
荟萃五大公园的融汇半岛素有公园大盘之称，可这也让市民对半岛的认知形成了思维定势。巴滨路的通车使融汇半岛跳出了公园大盘的局限，一个全新的滨江大城，图景渐晰。
曾经，有业内人士认为，融汇半岛生错了地方，如果把其放至别的区域，价值远非于此。而今，半岛因交通而升级，从巴南标杆大盘到城市核心大盘，融汇半岛的巨变为全城所瞩目。
重庆千亩之城很多，滨江物业也不少，可像融汇半岛这般集大盘与滨江资源于一体的项目却屈指可数。
滨江大城好在哪里？好在其独有的复合价值。首先，融汇半岛极好地规避了江景房常有的生活配套不全等问题。在这里居家，学校、公园、商场样样俱全，不仅可以满足各类生活所需，还能享有人气更高的社区氛围。同时，融汇半岛还能使业主获得难得的江景资源，巴南滨江城市经济带的规划利好与江景房固有的高尚价值也将带来丰厚的城市红利。
据了解，可容纳约10万人的茶花广场就在巴滨路融汇半岛段。广场分布了商务中心景观集散休闲广场、休闲茶吧广场、儿童游戏主题广场等十一大功能区，无论老人、成人、孩子等多种休闲娱乐需求几乎都能得到满足。同时，星级酒店、4D影院、高档住宅均将于此呈现。
多个副中心同时兴起，从客观上促使巴南跻身城市中心行列。而作为全区窗口的融汇半岛也成功入围“中心大盘俱乐部”。
由于巴滨路已与南滨路无缝连接，现从半岛到南岸、渝中、江北的时间已大幅减少。同时，与菜园坝大桥衔接的渝南分流道将于今年贯通，这不仅意味着半岛到渝中有了又一选择，更标志着巴南通往主城的三条大主动脉全部成型。342路公交的通车，拉近了融汇半岛与大渡口的距离，对于暂时没有私家车的业主而言，无疑又是喜讯。未来，连接融汇半岛中轴大道与李家沱大桥的5号桥也将通车，半岛到杨家坪的距离将进一步缩短。
轻轨3号线的通行，将使业主迅达江北机场。规划中的8号线还将在半岛设站，今后从半岛到茶园再到两江新区，也无需转车。
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