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亚心网讯（记者陈俊儒 陈峰摄影报道）“建高架桥,能缓解交通,但是能多留点绿地吗?”“以后我家的楼房就是临街的楼房了,减少噪音方面能多做点事情就好了。”2月27日,记者走访了即将要建高架桥的沿线路段,赞同修路的同时,市民表达了担心和建议。
图为：2月27日，北园春市场的商户认为，在修路的时候能够给商户留下一条车辆通行的道路。
得知要建高架桥,沿线部分商户开始做起了打算,有的打算关店出去旅游,有的则想去内地看看新项目,也有的打算将店铺开到租期截止日后,另找新址开店。
在南湖东路经营茶庄的李晓青担心地说:“修路是件好事,可以解决道路拥堵问题,但我们做生意都是靠人气的,门前的道路改造工程开始后,肯定会对客流量造成影响。”
李晓青表示,如果该道路是全封闭式施工,那么她就不用守在店里,可以抽出时间去内地看看新项目,“要是半封闭施工,我每天依然要到店里守着,施工的噪音、尘土对经营会造成影响,因此我希望施工单位能将环保工作做到位”。
杜宗芳在克拉玛依路一玉器城经营玉器,听说修建高架桥的消息,她决定在4月份房租到期时搬离该玉器城,“本来我的店生意就不如临街店铺生意好,一修路估计生意更不行了,所以我决定重新选址经营”。
家住南湖兽医站附近的市民赵琨生表示,新修的高架桥会造成其家中采光不利,以及噪音、灰尘等影响,他希望施工方在施工初期就对周边的居民区做好防噪音工程。
李先生家住克拉玛依西路,他希望高架桥的建设自始至终要注重与环境同行,并且希望高架桥在建成后,道路两边的绿化工程能比以前多。“我也去过南方的许多城市,那些城市的立交桥墩上都有绿色植物,视觉效果非常好”。
得知北园春农贸市场前的道路要建高架桥,在该市场经营烟酒批发的钟先生说:“门前修路还真是好事,平时我们这里进出车辆太多,经常会造成交通拥堵,但也希望施工过程中,能给我们这里留个路口,否则我们太不方便了”。
在克拉玛依西路经营玉器生意的丁显新认为,克拉玛依路在高峰期时会比较堵,建议道路改造过程中能采取半封闭施工方式,并且能错峰施工,尽量不给周围商户及市民出行造成太大影响。“其实玉器生意好的时候就是每年的5月至10月,看样子今年只能保本经营了”。
出租车司机赵斌说,修高架桥要合理设置行车空间以及车辆进出口。“如果进出口能力不匹配,也会造成桥上的交通拥堵。”此外,还应合理设置路标,避免司机行车至路口才发现路标指示牌,造成司机急刹车带来的交通事故隐患,以及开过路口而造成不必要的拥堵现象。
在乌鲁木齐市六道路一家快捷酒店上班的韩冰认为,修建“田”字快速路可对拥堵的交通起到缓解作用,但同时还应该合理安排车辆出行与增长的问题。
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