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明星代言、植入电影、极限测试这些五花八门的营销手段，已经成为车企宣传的常规手段。在社交网络大行其道的今天，借助微博阵营也不是什么太稀奇的事情。然而雷诺在微博上以写情书形式，向众车企“放电”，把“微营销”推向了极致。
刚刚过去的情人节前后，在新浪微博上，雷诺以“情书”形式，向大众写道，“我们流淌着同样的欧系血脉，对于汽车技术和科技创新有着同样的豪情壮志和不懈追求，在前进的道路上我们是对手亦是知己。近日听闻你将进军激情四射的F1，作为已经赢得10次车队冠军、9次车手冠军的我来说，非常期待能在F1的赛场上和你来一次激情对决。”
本来是写给大众的“情书”，却被西雅特抢先一步回应道，“作为大众的小兄弟，你发给大哥的情书被我截获，不禁窃喜。作为WTCC2008 2009两届冠军，我派Leon Cupra3月来中国和你约会。”
作为法国车系的雷诺，给人最大的印象便是优雅和浪漫，自然不会放过情人节这个绝佳的机会宣传自己。以往车企的营销大部分以埋头苦干、相互竞争为策略，而这种阐述双方车型特点，互相赞美的方式，博得大众“眼球”确实很新颖。作为刚进入中国市场的西雅特，也正需要机会宣传自己。
与此同时，雷诺的“情书”还写给了雪佛兰，“你在星光闪耀的好莱坞扮演钢铁英雄，将大黄蜂打造成全民情人；我在星光浪漫的戛纳27年如一日地赞助这全球电影盛事。我们对世界电影充满激情。”
而写给卡迪拉克的“情书”写道，“卡迪拉克四字系出法国贵族探险家，将高贵端庄的皇家风范延续至今并成为豪华车的典范；雷诺由天才车辆工程师雷诺先生创立，倡导优雅与浪漫。”
这一系列以“雷诺的情书”为主题的微博，转发数超过了500次，并引来了大批网友围观、留言。从内容来看，雷诺的“情书”分别与大众秀了技术，与雪佛兰讲了文化，与卡迪拉克聊了历史，讲述了雷诺这家法国车企的大部分优势。
先不说这次营销成功与否。这种别出心裁的营销方式，既娱乐了大众，又以轻松的形式让大家了解到自己独特的汽车文化。最重要的是，在竞争愈发激烈、车主愈发个性的今天，车企的用心良苦，着实让人感动。
刘卓
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