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本报讯 尽管出狱后一直隐身于公众视野之外，但一份出自南京金龙客车股份有限公司的文件却暴露了创维集团创始人、前董事局主席黄宏生的踪迹。文件显示，从去年1月起，黄宏生已经悄然出任南京金龙的董事长，而根据该公司的规划，目标是成为国内最大的综合性汽车产业基地和最大的新能源汽车研发与生产基地。
资料显示，黄宏生早在2010年就通过其控股的创维集团投资50亿元建立了南京创源天地汽车有限公司，并于去年与厦门金龙汽车和南京东宇汽车共同对南京金龙客车制造公司进行了重组。重组后的南京金龙初期注册资本为7500万元，其中由创源天地公司提供4500万元资金，黄宏生也亲自出任公司董事长。据了解，在南京金龙的几个股东中，创维的主要优势是资金实力，作为国内客车行业几大龙头之一的厦门金龙则主要提供生产资质和技术，而东宇汽车集团则是南京当地国有企业，拥有自营进出口权。重组后的南京金龙将主要生产新能源汽车，目前已有纯电动客车等产品推向市场。
对于黄宏生投资汽车产业，以生产彩电为主业的创维控股有关人士昨天向记者强调，这只是创始人通过其掌控的创维集团进行的投资项目，与创维控股并无直接关联。
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