　　近日，深圳市人居环境委员会发布了深圳市2011年第四季度环境状况公报，同时公布了12家重大环境违法企业名单，其中包括知名企业比亚迪精密制造有限公司，其因废气超标排放被查，并被罚款20万元。(2月24日《南方日报》)

　　据深圳市人居环境委法规处有关负责人介绍，2011年11月1-6日，该委对比亚迪精密制造有限公司组织开展了连续性的监督性监测，发现该公司出现甲苯排放超标问题后，依法罚款10万元，责令改正违法行为。11月22日市人居环境委再次对该公司进行常规性监测，发现该公司仍存在废气超标排放，再次罚款10万元，再次责令改正违法行为。

　　比亚迪以新能源概念闻名于世，但同时也成为环境污染违法企业的典型。据报道，这不是比亚迪第一次进入环保“黑名单”，2006年，当时的深圳市环保局在对当年第一季度查处的14家严重环境违法企业予以曝光时，比亚迪股份有限公司就赫然在列，其因废水超标被罚10万元。

　　以环保友好型著称的企业却漠视环境污染处罚，显然相关处罚实在无关痛痒。10万、20万元的罚款，与偷排污水废气所获得利益和整改所需要的资金投入相比，只能算九牛一毛，于是企业宁愿接受罚款也不愿主动治污。然而，对污染企业的处罚力度畸轻现象，有关执法部门却将责任推给了环保法律不健全，比如法律规定的污染处罚金额太低、没有赔偿性规定等。

　　也许当初立法机构制定环保法律时，从促进经济发展的角度考虑保护企业的成分多了一些，相关处罚条款规定的是相对较轻，但这不是对污染企业放任的理由，莫非环保法律不修订对污染企业就可以放任自流了吗？其实，即便按现行法规环境违法罚款最高一百万元计算，只要严格执法依然让企业不敢漠视环保法律。比如，环保部门查实污染行为，立即处罚100万元，并规定在限定的时间整改，否则再次检查再次处罚，依次类推且不断增加检查频率，处罚力度也会让相关企业感到实实在在的疼。

　　有报道说，有的地方环保部门纵容污染企业，少缴罚款而不治理污染对执法者和被执法者来说“双赢”，企业可以减少投入，监管机构可以收缴罚款。污染企业缴纳罚款便可继续生产，不仅是环保法律不健全，而是环保监管力度太弱，这才是环保违法现象屡禁不止的根源。(吴兰友)

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