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石凯峰（新闻晚报供稿）
2月18日，东北一名旅客因不满头等舱内的杂志被拿走，与服务人员发生冲突，致对方眼角受伤。近日，民航旅客与航空公司的冲突频繁见诸报端。不少民航人士呼吁，国内航空公司应联合建立“黑名单”，以约束旅客的违规行为。对此，超过9成的网友投票表示支持，但也有部分网友认为“黑名单”会疏离航企与旅客之间的感情，建议航空公司从自身服务上找原因。
国内外不少航空公司都建立过旅客 “黑名单”。一名香港男歌手搭乘台湾长荣航空公司航班时，因酒醉攻击了空姐，被长荣航空列入不受欢迎黑名单。春秋航空也曾将一些有 “霸机前科”的旅客列入“暂无能力服务旅客名单”，不再向其售票。2月19日，民航数据统计机构“飞常准”在新浪微博发起投票：“针对旅客暴行，您是否支持内地航空公司设旅客黑名单？”截至前天傍晚，共有685名网友参与，其中95%的网友表示“支持”。
中国民航飞行学院副教授许凌洁认为，航空运输企业可以设定旅客“黑名单”，但“黑名单”的设立条件不能过于随意，应符合民航输运的特点和确保安全、秩序的宗旨。
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