排队加油易拥堵不妨建现代化加油站_新闻台

北大街十字高峰时段车流量很大，容易造成拥堵。记者翟小雪摄

　　本报讯（记者郭欣）导致城市交通拥堵的原因有很多，除了机动车保有量不断增加外，昨日市人大代表刘振华提出，加油站布局不合理也是原因之一，建议以合理规划建设加油站来缓解交通拥堵。

　　刘振华代表对加油站的发展非常关注。通过长期调研，他发现西安的加油站布局不合理、部分区域道路没有加油站，加油站数量比较少。2001年全市有加油站497座，2011年576座，十年总量增长了15.89%。

　　他还从车管部门了解到， 2001年西安市机动车保有量为14万辆。2011年9月底达到了132万辆。十年间机动车保有量增长了894%。“相对于机动车的增长，加油站发展滞后，不能满足经济发展的需要。”刘振华说。

　　除了数量少，布局不合理也导致有车族加油不方便。目前，西二环全段有2座；南二环有4座；东二环1座；北二环3座；经开区仅有文景路和朱宏路3座。这些加油站大部分是10年前修建的。如劳动南路加油站每天有3000辆车加油，经常因加油而堵车。绕道加油、排队加油等现象不仅引起交通拥堵，也不符合低碳环保的要求。

　　因此，刘振华建议：在唐延路；朱宏路、文景路的绿化带；曲江新区；浐灞生态区；西咸新区、国际港务区以及新建的大型停车区域周边，建设现代化的加油站或微型撬装加油站。

　　据了解，微型撬装加油站是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站，占地面积小、科技含量高、安全便捷。通过多种措施，方便市民就地加油，减少车辆因绕道加油造成的拥堵，减少不合理油耗浪费和尾气污染。

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　　关于交通还有这些好点子

　　张孝普代表建议：在西安市丰庆公园东门外增设天桥或增设交通设施提高道路安全。西郊的丰庆公园东门处，没有红绿灯警示和过街天桥，存在安全隐患。丰庆公园周边有居民20多万人，很多老人、小孩进入公园锻炼时需要横穿马路，如果能在丰庆公园东门处建一座人行天桥或设置红绿灯，就能最大限度保障行人的安全。

　　刘瑞林代表建议：去除北郭门道路中央隔离带。北郭门是分流环城东路和长乐西路车辆与行人的重要道路，人、车流量都很大。这条路本来就很窄，但中间有一条不足一米的隔离带，给过往车辆带来不便，经常造成交通拥堵。

　　刘娜代表建议：在含光路西安体育学院门口加装红绿灯。西安体育学院里有两万余名师生，此段道路车流量、人流量非常大，考虑到学生安全，建议相关部门在此加装红绿灯。

　　魏少晖代表建议：拆除南二环路与朱雀路和含光路十字中心花坛。随着机动车保有量的增加，十字路口中心花坛已经影响了车辆通行。朱雀路和雁塔西路十字的中心花坛拆除后，大大提高了车辆通行能力。建议将南二环路与朱雀路和含光路十字中心花坛拆除，提高城市道路的通行能力和使用效率。记者郭欣