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短短一个月内，广州地铁1号线、2号线、3号线、8号线接连发生8起故障。19日，广州市政协委员韩志鹏在微博上声援市民对地铁故障提出的质疑，要求地铁公司给予正面回应，否则将可能启动问责机制。
市民担心会出大事
1月22日晚11时15分，广州地铁公园前站突然发生信号故障，1号线双向多趟列车不同程度延误。此后一个月内，1号线、2号线、3号线、8号线又接连发生七起小故障。
2月15日，广州地铁1号线道岔故障发生时，广州地铁曾声明，此故障为偶发性故障。但是，此后一周内此类故障又接连出现3次。
2月15日发生故障后，地铁公司为降低故障对乘客造成的影响，专门向上班族致歉并发放“迟到卡”。但是，事故频发却让市民烦心。有市民甚至对地铁出行安全提出质疑，“一个月就出了8起事故，尽管都是小事故，谁知道会不会突然出个大事儿呢”？
政协委员或启动问责
广州市政协委员韩志鹏19日发微博称，“若是偶发的机械小故障大家都理解，但若是管理、调度导致经常‘岔道故障’等，又不从根本上排查、解决问题，我答应对‘地铁惊魂’发起问责”。
韩志鹏说，事发后，地铁公司未明确指出事故具体原因及如何排查杜绝。“希望通过@广州地铁公司的官方微博，得到他们的正面回应。如地铁公司依然漠视市民人身财产安全，我将启动问责机制。”
专家称故障难免
一位地铁专家说，广州共有8条地铁线路，出现故障是难免的。“自1999年广州地铁1号线开通至今， 无法保障所有元件都完好无损， 但8号线开通时间不如1号线长， 在同一地点多次因同一问题发生故障，值得质疑。”
这位专家说，要从根本上解决故障问题，只有加强对各项元件的维护。至于要求地铁公司承担所有市民因故障而遭受的损失，并不完全合理。据《羊城晚报》报道
(来源:京华时报)
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