“捧车族”_新闻台_中国网络电视台

　　最近几天，下班开车出了单位门，几乎总能看到大李在等公交车。大李有一辆尼桑，只是这几天没见他开车上下班，据他说尼桑被朋友借走了。我回家正好与大李顺路，遇到他等公交，我就邀请他搭“顺风车”。

　　这样过了一礼拜，我依然天天遇到大李在等车。我终于忍不住问他：“朋友还没把车还给你啊？怎么借了这么久？”大李讪讪地笑着说：“其实车在车库停着呢，只是最近家里闹‘经济危机’，给坐骑添不起‘料’了……”

　　大李跟我算了一笔账，他每天开车上下班，偶尔出去玩一玩，一年最少2万公里，每年光汽油费就得9000多元，加上车险以及其他开支，每年养车的费用支出将近2万元。原来夫妻俩养辆车倒没觉得什么，今年老婆生了孩子没上班，大李的工资又要养老婆孩子，又要养车，日子过得紧巴巴的。权衡之下，只好压缩养车开支……大李还说，像他这样买了车却不常用，把车“捧”起来闲置的人被称为“捧车族”。大李说，其实单位就有好几个“捧车族”，只是“捧车”的原因不同罢了。

　　大李掰着手指，跟我说起了身边的“捧车族”。我们的部门主管，自从去年生了一场病后，不惑之年的他突然就非常注意养生。医生让他平时要多活动，他家离单位也不远，他索性就步行上下班。时间久了，我们几乎忘记了他也是“有车族”；隔壁科室的小张，他家到单位的那条路常常堵车，本来开车20分钟就能到家的路程，遇到堵车就要走1个多小时。他因为堵车迟到被领导在例会上批评了几次后，索性又开始骑摩托车上班了，他的车也就被“捧”起来了；财务部的小丽，心血来潮跟着同事去驾校学车。驾照到手后，她用全部积蓄买了辆车。新车没开几天，她觉得开车上班不仅代价高，开车还劳心费神，根本没有坐公交车的轻松划算。她的车便成了“玩具”，她有兴致就开开，没心情开就“捧”起来……大李接着说，其实做“捧车族”也不错，节省开支还低碳，对自己对环境都有好处。

　　我最近体重飙升，好几套漂亮衣服都没法穿了，这与我总开车、缺少运动不无关系。我决定也加入“捧车族”，在减肥之余也赶个时髦！