| 央视网|中国网络电视台|网站地图 |
| 客服设为首页 |

重建的11座公交站棚风格与兰桂大道站棚一样。
“好好的公交站台,为什么要全部拆除?”近日,内江城区部分市民发现月儿湾、北街等公交站台被拆除,“路面坑坑洼洼的,等车一点不方便。”
昨日,记者从内江公交集团获悉,这一批拆除的公交站棚将进行重建,本月底会以新面目示人。
11个旧站棚拆除重建
昨日上午,在内江市市中区北街站台,市民袁洋发现“前天都还在的公交站棚,怎么今天没了踪影?”一同候车的许多市民,对此也丈二和尚摸不着头脑。
据了解,除了北街站棚外,同一批被拆除的公交站棚有大洲桥、三桥医院、月儿湾等共11座,这些公交站棚大都出现了生锈、破烂等受损情况。
内江公交集团生产部经理吴秀平告诉记者,正是由于一些旧站棚已经破损,集团这次投入50多万元,将在本月底完成对这11个公交站棚的重建。
新建站棚为不锈钢材质
记者了解到,重建后的站棚采用不锈钢材质,经久耐用,并将候车长凳改为内置式休息长椅,将原有站棚的3个宣传橱窗减少至2个,具体的橱窗数量将视站台的面积大小决定。
吴秀平说,1月18日,具有欧式风格的城区景观大道兰桂大道正式通车,集团投资30余万元在兰桂大道沿途新建了8座公交站棚,“城区重建的站棚风格与兰桂大道的一样。”
由于兰桂大道通车不久,且只有103路(临江小区-新坝大桥)公交车跑这一线路,很多市民还没有见过新的公交站棚。
年内50多座公交站棚重建
随着城区这11座公交站棚的重建,内江城区内110多个公交站棚也将陆续焕然一新。
吴秀平说,“东桐路沿线10多个站棚、以及西林大道改造后沿线的站棚,也将在今年8月启动重建工作。”预计今年年底,城区内将有50多座公交站台换上新颜,占总站棚的一半以上。
新候车椅太窄太滑?公交集团:设计巧妙提高使用率
昨日,在兰桂大道谢家河大桥站,正在候车的王大爷对这一新站棚有些意见,他认为虽然新建的站棚漂亮、耐用,但是“这候车椅太窄,太滑了,坐上去脚一离地就要往下滑。”
记者从内江公交集团了解到,这样独特的设计其实存在巧妙之处。公共场所平坦舒适的椅子很容易被流浪人员占用当床睡,影响城市形象,而公交站台的椅子只是满足人们的暂时休息,这样的设计能够为更多人所用,提高有效使用率。
文/图本报记者罗尹