| 央视网|中国网络电视台|网站地图 |
| 客服设为首页 |
花莲县玉里大桥桥面高低起伏，台“公路总局”正进行桥面抬升与伸缩缝接合工程。（图片来源：台湾《联合报》）
中国台湾网2月19日消息 据台湾《联合报》报道，花莲玉里大桥是全台湾唯一会“长高”的公路大桥，每年增高2到3厘米，这是因为它位于欧亚与太平洋板块间，受板块推挤而增高；建造35年以来，桥墩垫高了56厘米，堪称奇观。
台当局“公路总局”玉里工务段段长林文雄表示，花东纵谷正好处于欧亚大陆板块与太平洋板块的接合处，两板块相互推挤产生的造山运动，使靠近海岸山脉的地区地势，每年都会有些微抬升，跨越秀姑峦溪的玉里大桥因而出现“长高”现象。
林文雄说，玉里大桥分北上、南下2座，分别兴建于1977年和1994年，总长575米，因兴建时间的先后，北上桥梁长高了56厘米，南下桥梁长高约20厘米。
林文雄还指出，造山运动致使桥面隆起不平，往来行车产生剧烈震动，影响交通安全，台“公路总局”不定期要办理桥梁整平修护工程，目前玉里大桥北上桥面，即因维护工程暂时封闭。台“公路总局”指出，1994、2001年玉里大桥北上路段都曾施工垫高，但桥梁仍随着板块造山运动，持续提升当中。目前除了台“公路总局”工务段定期检测外，台“中研院”也在大桥两端装设了精密仪器，搜集板块运动资料。
台湾花东纵谷风景区管理处秘书周运泓说，世界上目前只有2座桥梁位于板块断层上，一个在瑞典，另一个就是花莲县玉里镇的玉里大桥。（中国台湾网 李帅）
中国中央电视台 中国网络电视台 版权所有
违法和不良信息举报电话:010-88047123 京ICP证060535号 京网文【2014】0383-083号
网上传播视听节目许可证号 0102004 新出网证（京）字098号 中国互联网视听节目服务自律公约
意见反馈
顶
踩
收藏
MSN或QQ好友
贴到博客或论坛
转发邮件
