龙江公路 “串起”黄金旅游带_新闻台

　　本报记者狄婕吴利红

　　萝北县太平沟林场地处深山、坐落偏僻，每到冬季几乎是人迹罕至，部分林场职工已搬到县里去住。但这个冬天却有些不同。林场党支部书记郑春龙告诉记者，绥滨至嘉荫公路改建完成后，林场林木生产和运输起死回生了，原来拉一趟木头到萝北县得4个多小时，现在也就两个多小时。林场有了生气，让这里沉寂很久的“黄金古镇”旅游区也热闹起来。

　　路通畅旅游旺

　　绥嘉公路全长185公里，是我省1000多公里沿边公路的组成部分。早在上世纪80年代，绥嘉公路作为一条边防路就存在了。由于历史久远，经常受水毁雪阻影响，路况很差。2009年，交通部门开始对这条砂石路扩建，一些被埋没的景点得到开发。行驶在路上，无论是小兴安岭林海还是沿线具有多年历史的古镇遗迹，都能一一呈现。

　　为了使游客能够近距离领略到界江的魅力，建设者还在绥嘉公路的沿线修建了高达60米的观景亭。记者登高眺望，感觉眼界大开，中俄两国的山峰，层峦叠嶂，江面蜿蜒曲折，形成了独特的黑龙江上的小三峡景观。独特的美景和顺畅的交通吸引了投资者的目光，也改变了黑龙江沿岸百姓的生活。去年7月由政府投资和社会融资开发的太平沟黄金古镇旅游区对游客开放。景区融汇了北方晚清民居和俄罗斯建筑的精华，用独特的历史文化拉动了当地的旅游经济。

　　郑春龙告诉记者，这在3年前想都不敢想，原来林场职工出行，赶上春天翻浆或冬天下雪，都走不了车。现在有了水泥路，职工生活生产非常方便。去年游人比以往多了几万人，一下带火了太平沟的餐饮和住宿，一些职工的小饭店、小买卖兴隆起来。郑春龙说，过去开饭店一年只能挣一两万，现在平平常常的都在10万左右，最多一年挣20万。林场有职工125人，饭店、旅店、小商店20多家。不仅如此，为了开发旅游，林场还建了家属楼。今年，职工们全都要告别住了几十年的小平房，搬进新居。（下转第二版）