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重庆市民进出大渡口已有9条通道，未来还会增加。14日上午，记者从大渡口区人代会政府工作报告获悉，该区“五纵五横”骨架路网初具格局，重庆市民进出大渡口更加方便快捷。
“有了轻轨，每天多睡半个小时懒觉。”家住大渡口锦天小区的吴玉洁，在江北观音桥一家工程监理公司上班，现在她每天7点半起床，20分钟后出门，先坐轻轨到牛角沱后，再换乘三号线，可以保证8点45分前赶到公司。“以前坐公交车，起码要早起半小时，因为坐818路公交车要经过袁家岗、两路口等地，这些地方的车流比较大。选择坐轻轨，不需要有这种担心。”
大渡口区长方佳军在政府工作报告中指出，过去五年，“五纵五横”骨架路网初具格局，“口袋式”交通困局加快破解。“五纵线”分别是：华福路(大渡口段)、新郭伏路、西城大道、袁茄路(改造拓宽)、滨江路;“五横线”指：双山路、新九中路、金建路、福茄路、中坝路。
“五纵五横”路网形成后，包括轻轨在内，大渡口与外界的通道已有9条：北面有西城大道、袁茄路、钢花支路、内环快速和轻轨较新线，东侧有内环快速干道、西侧有华福路、跳(蹬)陶(家)路，南有去年通车的鱼洞长江大桥。
“实际上从轻轨二号线通车时起，大渡口与渝中、江北等地的心理距离就在缩短，现在正在建设的二号线延伸线，将把九宫庙与鱼洞快速连接起来。”预计到2013年，二号线的延伸线经过鱼洞后与3号线接通，重庆市民进出大渡口又添一条快速通道。
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