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昨天，在什刹海风景区，游客乘坐崭新的人力客运三轮车观光游览。
本报记者 方非摄
本报记者 巩峥 通讯员 陈扬
昨天的什刹海畔，一拉溜锃亮的崭新三轮车，为景区增色不少。游览过什刹海的人，大概都坐过那里的人力三轮车。作为景区名片之一，首批300辆三轮车至今已“服役”了近4年。昨天，西城区政府将这些车全部更换一新。新车很人性化，更多地考虑了人体生理构造，坐起来更加安全舒适。
第一批在什刹海地区运营的三轮车已经“服役”近4年了。什刹海街道相关负责人介绍说，作为三轮车胡同游项目实施的主要承载工具，第一批三轮车经过长期的运营磨损较为严重，部分车主体结构、主要部件及配饰均有不同程度的磨损变形。
此次对300辆旧三轮车进行了彻底更换，新车的制作材料和辅材材质都经过了严格筛选，车辆的制动和减震都较以前更好了，最大限度保障了游客乘坐的安全性。
突出人性化设计是这次什刹海新三轮最大的特点。什刹海街道相关负责人介绍说，特许经营的三轮车外形、体量和装饰都是不能改变的。因此，这次更换的新车重点在人性化设计上下工夫。比如：新车坐椅仰角向后调整了3到5度，坐上去更舒适了；车棚布也向前延伸了10厘米，既不妨碍观景又可以为顾客遮蔽刺眼的阳光。
车换新的了，费用会不会跟着水涨船高。对此，什刹海街道相关负责人介绍说，车换新与乘坐价格没有直接关系。“三轮车胡同游这个项目的收费是旅游服务收费，执行的是市场调节价。”该负责人说，街道会规范它的服务收费行为，企业根据不同的服务内容制定不同收费标准，基础服务一般为30元。
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