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地铁一号线三期工程站点示意图(具体站点位置以相关部门公布为准)制图杨仕成
●80亿元成都地铁一号线三期工程将投资80亿元
●40分钟从天府新客站到天府广场站仅需40分钟
1号线一期工程
1号线一期工程北起升仙湖站，南至世纪城站，全长18.5km，全部为地下线，共设17座地下车站，2010年9月27日正式开通试运营。
1号线二期工程
1号线二期工程为一期工程的南延线，起于世纪城站，止于广都北站，全长5.4公里，均为地下线，共设5座车站。工程于2011年12月28日动工，将于2015年底前建成投运。
1号线三期工程
1号线三期工程包括南延线部分和北延线部分。南延线部分起于广都北站，止于天府新客站(规划位置在双流正兴与兴隆间)。北延线部分从升仙湖站向北延伸2.5公里，全线地下，设2站。
昨日，成都地铁官方网站对《成都地铁1号线三期工程环境影响评价》进行第一次公示，根据公示内容，成都地铁一号线将投资80亿元，修建第三期工程，将分为南延线和北延线两部分。其中南延线部分将从广都北站延至天府新客站(规划位置在双流正兴与兴隆间)，北延线则将从升仙湖站向北延伸2.5公里。
南延线设8站直抵天府新城
根据《成都地铁1号线三期工程环境影响评价》第一次公示的内容，地铁1号线三期工程南延线是一条主要服务于天府新区的线路，全长10.5公里，其中浅埋地下线长3.1公里，高架线长7.4公里。设置车站8座，其中地下站3座，高架站5座，设置华阳停车场一处。
记者此前向成都地铁公司了解，这条线路将直抵天府新区的起步区——天府新城，将天府新区和成都中心城区紧密连接起来。
地铁公司曾公布，地铁1号线三期工程共设7站，从广都北站开始，向南依次为红星站、麓山站、麓山南站、仁寿站、段家山站、舍家埂站，一直到天府新客站。成都地铁公司有关负责人当时曾向记者证实：1号线三期工程拟增设一个东山站，该站位于红星站和麓山站之间。
北延线设2站再延2.5公里
环评公示还介绍称，1号线三期工程北延线，是由1号线首期工程起点升仙湖站引出向北延伸2.5公里，全为地下线，设置地下站2座。
地铁公司有关负责人表示：“最终线路，还需以国家发改委批复后的线路为准。现规划的线路图还可能会有调整，所设站点也有可能根据实际需要进行增减。”
已开通的地铁1号线1期工程，两站间的运行时间约为2分钟。依照这个速度计算，未来乘客乘坐地铁，从天府新客站出发，到达中心城区核心位置——天府广场，仅仅需要40分钟左右。
仁寿站并未到仁寿县城
地铁1号线三期工程的规划站点中，有一个站的名字叫“仁寿站”，但这个站并不代表地铁1号线将修到仁寿县城。据地铁公司有关负责人介绍，目前南延线的站名只是工程名，并不代表以后的官方名称，没有实际意义。“由于此地有一条到达仁寿的路，因此这个站在施工期间，就暂时被命名为仁寿站。”该负责人介绍，地铁的官方命名需要民政部门拟定和征求市民的意见后才能确定。张杨华西都市报记者刘鹏
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