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中午12点30分，吊臂仍挂在高压线上，此时高压线已被断电
河南商报见习记者逯彦萃记者孙益锐文/图
昨天中午，在郑州市沙口路和粮仓路交叉口向西300米处，一辆中型吊车在卸载建筑材料时，吊臂触碰到正上方的高压线，吊车司机不幸中电身亡。
事件
吊臂挂住高压线男子中电身亡
昨天中午12点，有读者向商报反映，郑州市沙口路粮仓路交叉口向西300米处，一吊车吊臂挂到高压线，司机当场中电身亡。
当天中午12点30分，记者赶到现场，一辆蓝色中型吊车停在高压线的正下方，吊车的吊臂与高压线接触，高压线距地面约10米。吊车的两个支撑臂落在地面上，与地面接触的地方还冒着烟。
吊车后车厢的部分外壳已经被熏黑，左侧的轮胎也已经被烧毁了一半，空气中还残留着烧焦的气味。围观的群众说，遇难司机的遗体刚被拉走。
附近的居民周女士说，大概上午11点钟的时候，听见有人喊“出事儿了”，她就跑出来看。“一辆吊车的吊臂挂在了高压线上，车身冒着烟。一个男子趴倒在吊车的右前方，一动不动，估计被电到了。”
周女士说，因为害怕触电，当时大家都不敢上前去救人，随后119、120先后赶到，也束手无策。直到供电所的工作人员赶到，断了高压线的电后，120的医护人员才上前施救，此时人已经不行了。
说法
怀疑司机操作失误
据了解，遇难司机名叫原远，37岁，是郑州征远建设工程有限公司的工作人员。
事发后，郑州征远公司工程队的队长李国宾赶到现场，配合警方调查。
“他操作失误，造成吊臂触碰到了高压线，才触电身亡。”李国宾说，当天上午，他安排吊车司机把几个水泥管运走，事发时，司机不在驾驶室，而是站在吊车外面的地上，吊臂挂到高压线后，司机倒在了地上。
据供电所的工作人员说，吊车挂到的高压线，电压为10千伏。按规定，高压线下方是不允许吊车垂直作业的。
“公司在核实清楚后，根据事故界定，会承担相应的责任，目前公司在跟死者家属进行协商。”郑州征远建设工程有限公司一位姓何的负责人称。
“吊车的支撑臂是导电的，电流通过支撑臂传导至地面，相当于高压线接地，在接地点位置形成了一个电势分布区域，人站在附近区域内容易发生触电，这种触电叫做跨步电压触电。”郑州一中的物理老师王有书推测说，“具体离电线落地点多远属于安全区域，得看电路的电流有多大。”
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