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新华网2月13日电 据共同社2月12日报道，日立制作所11日发布新方针，计划完善铁路车辆的海外生产机制，加强铁路相关业务。鉴于日本国内市场趋于饱和，日立决定加速在海外拓展。除目前业绩良好的欧洲地区外，日立还计划增获来自亚洲等基建需求旺盛的新兴市场国家的订单。
日立将在2011年度内成功签署生产英国城际高铁车辆的最终合同。由于预计需要交付的车辆超过500辆，因此日立决定投资约100亿日元（约合人民币8.1亿）在英国北部兴建新工厂。计划于2013年开工的该工厂将是日立首个铁路车辆海外基地，配备从车辆维护到运行管理系统的全套服务体系。
除已经投标的德国通勤车辆项目外，日立还计划取得瑞士、瑞典城市交通车辆的订单。因为日立制造的高速列车2009年底在英国投入运营以来好评如潮，前来洽谈问询客户日益增多。
目前，加拿大庞巴迪、法国阿尔斯通和德国西门子三家铁路车辆生产公司占据欧洲地区压倒性的市场份额。对此，日立旗下的交通系统公司社长中山洋强调：“在英国经受了检验的交货及时性和在雪地亦无故障的可靠性，将是我们胜出的关键。当然，成本是最为关键的。”他表示将通过扩大当地采购、优化生产工序来降低成本，打破欧洲市场三家称霸的格局。
日立还将加强开拓亚洲市场，特别是针对预计将迅速发展的印度，计划在今年与印度车辆制造商达成组建合资公司的协议，谋求在当地兴建生产基地。
虽然日立计划加强海外生产机制，但中山也认为“日本的制造业是的基础”，表示将把山口县下松市的笠户工厂作为母厂保留下来。
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