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列车长的最后一次春运

发布时间:2012年02月13日 03:52 | 进入复兴论坛 | 来源:新华报业网-新华日报 | 手机看视频


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  见到张春妹时,是在L8556次列车上。“我已经50岁了,今年,是我的最后一次春运!”张春妹一脸的不舍。

  身患糖尿病的她,这段日子本该继续住院治疗,但眼看春运来临,乘务员严重短缺,她自己提前出了院直奔列车。

  L8556次列车,是趟农民工专列。忙碌间隙,张春妹告诉记者,出一趟车,总行程2944公里,运行时间55小时33分,乘务人员需一连在外三天三夜。

  虽说定员1186人,但车过苏州实载已超过1500人。“车上就是一个大家庭,必须要保证安全、有序,尤其春运期间更不能马虎。”每隔两小时,张春妹就到车厢里巡视一遍。过道里挤满了人、塞满了行李,每走一步都要小心翼翼。“列车员确实辛苦,但我们也很快乐!”

  快乐,来自旅客的笑脸。“看到旅客们都能平平安安回家和返回岗位,我就高兴。”

  快乐,也来自乘务组伙伴的相互理解和彼此支撑。因为工作的特殊性质,乘务人员之间结下深厚的友谊。有一年也是春运,张春妹接到车班一位职工从医院打来的电话:父亲刚送到医院,需马上住院治疗。她母亲两年前患癌症,长期住院化疗已花掉家里的积蓄……车班姐妹闻讯纷纷慷慨解囊,张春妹带头捐了200元……

  与很多同事一样,张春妹很少在家中过年。乘客们沉浸于返家团聚和返岗工作的幸福之时,他们往往还守在奔驰的列车上。张春妹承认,太亏欠了孩子和爱人。

  妈妈终于要退休了!26岁的儿子成为最开心的人,他希望身体不好的妈妈能够在家休息休息。可是,张春妹的心里还有着许多不舍

  18岁来到列车上,从餐车乘务员做起,多年担任王牌车队南京-上海T66的列车长……30多年跑下来,在这位列车长的眼中,旅客的乘车环境一年年在改善从一开始四处漏水的绿皮车,到有空调、有热水供应的红皮车、蓝皮车,再到动车和高铁。这最后一个春运,让她无法不心生感慨又有些心烦意乱。但每当这时,她便很快克制住自己的情绪:“不能将烦恼带到工作中!”

  乘坐L8556次列车的旅客们,如果您碰到列车长张春妹,能否给她一个微笑,或是送上一声问候……

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