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轮渡喊“冤”:这个真没有!

发布时间:2012年02月12日 01:25 | 进入复兴论坛 | 来源:齐鲁晚报 | 手机看视频


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图为网友拍摄的轮渡周边施工现场的照片。

  本报2月9日讯(记者 潘旭业) 8日晚,一组轮渡附近正在施工的照片引发网友热议,轮渡码头要扩建还是要搬迁?9日,记者采访了解到,照片拍摄的是轮渡附近旧城改造的施工现场,并非轮渡扩建或搬迁。

  8日晚,一篇《青岛轮渡码头是要扩建还是搬迁?有图没真相!》的帖子在网上疯传,帖子配发了3张轮渡码头附近正在施工的照片。有网友回复称,轮渡码头要改建成游船码头。9日,记者在青岛轮渡码头看到,帖子照片上所拍的施工地址并不在青岛轮渡公司院内,而位于紧挨着青岛轮渡码头的原青岛造船厂院内。

  据青岛轮渡公司的工作人员滕先生介绍,照片上所拍的施工现场位于四川路25号的原青岛造船厂院内,目前正在施工的是城投 蓝海新港城项目,属于市南区旧城改造及老企业搬迁的重点项目。按照规划,该项目范围为东至四川路、西至海岸线、南至青岛造船厂南界、北至青岛冷藏厂北界(蓝石海景、轮渡码头用地除外),占地面积约23公顷,建筑面积为80万平方米。而按照规划,青岛轮渡码头不会搬迁。

  那么,青岛轮渡码头会不会改建成游船码头呢?据了解,桥隧开通后,青岛轮渡受到了极大冲击,客流量锐减。针对这一现状,青岛轮渡公司正在依托自身海上运营资质、航线运营经验和专业人才优势加大海上旅游项目开发,实现由海上交通向海上旅游转变,打造高端海上旅游产业。2010年,青岛轮渡公司斥资400多万元将鲁胶渡10号改造成了能容纳299人的豪华旅游客船,并开通了奥帆中心到栈桥、崂山、跨海大桥三条航线。

  滕先生告诉记者,虽然青岛轮渡正在由海上交通向海上旅游转型,但从规划来看,不会将轮渡码头改建成游船码头。

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