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在航行途中，船员们克服了高温、休息差、航行难度大等困难，抵达三亚十分不易，船也受到一定程度的损坏，但是经过维修后将不会影响比赛。
参加2011-2012沃尔沃环球帆船赛的“三亚号”船长迈克 桑德森7日向记者表示，在接下来的赛段中将全力以赴，希望尽可能多地登上领奖台。
“三亚号”是沃尔沃环球帆船赛历史上第一支中国参赛队，船长桑德森曾两夺该项赛事冠军，绞盘手滕江和是首位真正意义上的中国船员。为体现中国元素，“三亚号”沃尔沃Open70大帆船外表使用了代表中国文化中吉祥之鸟凤凰的彩虹色。
由于天气原因，在阿布扎比到三亚赛段中，“三亚号”在参赛的6支船队中最后一个到港。桑德森说，在航行途中，船员们克服了高温、休息差、航行难度大等困难，抵达三亚十分不易，船也受到一定程度的损坏，但是经过维修后将不会影响比赛。
桑德森说，赢得比赛需要考虑诸多因素，诸如船员、岸队、管理运营以及制造商等，此次比赛使用的帆船是一艘二手船，比赛的目的也是让船员们对自己有更深入的了解。对于下一阶段的赛程，“三亚号”仍将全力以赴，希望尽可能多地登上领奖台，让更多中国人认识这项运动。
下一赛段三亚至奥克兰赛段将于2月19日起航。滕江和表示，将在休整期尽快调整身体状态，和家人团聚，在最短时间内做好迎接下一个赛段比赛的准备。
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