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深圳特区报香港2月7日电(记者 刘秋伟)香港八达通控股有限公司行政总裁张耀堂7日表示,早前与广东省“岭南通”的合作协议,将于今年年中实施,两地将会各自发行双电子钱包的智能卡,港方发行版本称为“八达岭南通”,而粤方发行则称为“岭南八达通”。
八达通岭南通二合一卡,会以不记名形式推出,不涉及用户个人数据。新卡将适用于香港、广州、佛山、江门、肇庆、汕尾及惠州的公共交通及零售支付网络,设有两个独立电子钱包,一个为港币,另一个为人民币。卡上均载有双方各自系统的智能芯片,两地消费均采用己方的系统作结算,持卡人在广东省可使用卡内之人民币电子钱包进行交易,而在香港则可使用卡内之港币电子钱包,故不存在汇率问题。因此,使用者不能在香港为“岭南通”进行增值,反之亦然。
张耀堂还透露,至于八达通与深圳通的合作商讨,则仍在继续进行中,八达通会同时探讨内地的其他商机,例如提供发展智能卡顾问服务等。公司会将服务推展至中小型商户,但合作模式仍在商讨当中。
八达通是香港通用的电子收费系统,在1997年9月1日开始使用,最初只应用在巴士、铁路等公共交通工具上,后来陆续扩展至其他行业,包括商店、食肆、停车场等业务,也用作学校、办公室和住所的通行卡。张耀堂表示,香港现有超过4500间服务供应商接受八达通付款,而系统每日平均处理超过1200万宗交易,金额超过1.2亿港元;目前约有200多辆的士装设八达通阅读器,公司期望能推展至更多的士。
岭南通于2010年广州亚运会前已发行,在广州、佛山、江门、惠州、肇庆、汕尾等六个城市通行。作为广东省统一、使用方便、经济实惠的交通智能卡系统,岭南通不仅全面应用于全省公交、地铁、出租车、城际轨道交通、道路客运及轮渡等公共交通工具,还将扩展到便利店、超市、咪表及停车场等公共服务领域,目前发卡规模已达2200万张,成为当前国内规模最大、应用面最广的跨区互通公交一卡通应用系统。由于深圳通与香港八达通的联网工作目前尚未完成,所以深圳通暂时还未能纳入岭南通。