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□本报记者薄克国
本报通讯员 张 鹏
2月7日零时许,岛城市区飘起了雪花,渐渐覆盖了路面。考虑到青岛气温偏低(零下7摄氏度左右),路面极易结冰,2月7日又是岛城中小学首个返校日,为确保早晨公交行车安全,青岛公交集团巴士公司紧急启动防滑应急预案,派出防滑突击队到有关路段、公交站点,撒布融雪剂,清理积雪,保证公交车的正常运行。
凌晨2时30分,雪渐渐小了,记者跟随巴士公司汽车五队224路的突击队员,在一辆公交车上装了40袋总重两吨的融雪剂,从水清沟附近的南丰路公交停车场出发。
到达北岭路段时,驾驶员王群将车停靠路边,车队党支部副书记袁令阁带领王洪武等突击队员下车,抬下两袋融雪剂,拆开口(左图),冒着刺骨的寒风,用铁锨铲起融雪剂,扬到积雪上,不一会儿,积雪开始融化成水,露出了路面。
公交车走走停停,沿途停靠瑞昌路、山东路等十几个路段和20多个公交站点,突击队员不断下车撒布融雪剂。由于天寒,加上飞雪,突击队员的手套都弄湿了,汗水也湿透了脊背,凉意侵人。
“下雪就是信号。”随车同行的224路工作人员张燕说,今天凌晨赶来撒布融雪剂的突击队员,包括在家休息的驾驶员、车队维修工以及后勤人员,有的是看到雪花覆盖地面后,有的是接到同事电话,紧急从家中赶到车队的。需要撒布融雪剂的地方,包括一些连续直角转弯、陡坡阴面、车流量较大或陡坡急转、坡道长的路段,还包括公交站点。她说:“融雪剂一般在凌晨两点开始撒,通过车辆辗压,发挥融雪剂作用,路面就不易结冰,也就可以为早晨运行的公交车提供安全保障。”
4时30分,雪停了,突击队员也回到了南丰路停车场。停车场里的车辆灯光通明,该车队所属的219、224、364、367路公交车的头五班车驾驶员均已到位,正在进行出车前的车辆例行检查。这时,车队伙房工作人员李红将做好的早餐端上来:面条、卤子、面包、鸡蛋,突击队员们惬意地吃了起来。
5时10分,364路公交车212号车驾驶员张传文走上驾驶座,驾车准点发出。
据介绍,当日,青岛公交集团巴士公司共组织200多人,组成防滑突击队25个,分别在74处防滑危险路段200余个公交站点撒布融雪剂32吨。