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深圳新闻网讯 与深惠路平行的沙荷路和红棉路自规划以来就受到高度关注。这两条路如开通，将大大缓解深惠路和水官高速的车流，同时打通龙岗中心城、横岗、南湾、布吉等地通往市区的捷径。两条路2004年就已规划，但仍处于“断头”状态。
16公里沙荷路8年修不通
2004年7月，沙荷路举行开工仪式，当时规划路长16.8公里，是双向六车道的城市主干道，工程总投资约15.5亿元，工期18个月。
昨日，记者从横岗荷坳沿沙荷路一路向西行驶了约3公里左右，路边开始出现数堆淤泥渣土，原本修好的路面也被拦起，禁止车辆通行。一些社会车辆进入围栏，将这里当做练车场。一些路段因长期无人管理，路两边人行道已杂草丛生。路面上成堆的建筑垃圾无人清理。
继续西行，路边开始出现提示牌，称沙荷路尚未修通，请择道行驶。再行驶3公里左右，道路已达尽头。前方并不是沙荷路连接的布沙路，而是一片未开垦的山林和四处堆放的垃圾。
红棉路仍是“画饼”
改造后的红棉路东起东西干道，西至龙岗中心城的宝荷路，全长约13公里，按双向六车道设计。建成后将连通东西干道，功能与相互平行的水官高速公路和深惠路两条道路类似。
红棉路2004年提上议程，计划总投资约12.344亿元。2007年开始动工，但5年过去了，仍是一条断头路。龙岗区相关部门曾承诺2009年完工，然后工程推迟到2010年，2011年大运召开前，承诺6月通车，但最终都没能按时兑现。
5日上午，记者沿东西干道行驶约2公里与宝西路交汇处时，道路名字变成红棉路，再走一公里与立信路交汇，这条路就再也走不通了。道路尽头围起铁皮，里面是一望无际的黄土地，看不到任何施工迹象。
附近居民说，被铁皮围起的空地有五六年都没施工，就这么荒着。
横岗街道也有一条红棉路，与水官高速横岗出入口相连，分成红棉一路、二路、三路、四路。这条路非常繁忙，西段与横岗文化广场相连接，可连通深惠路；东段则是横岗街道坳背二村。原本应再向东延与龙岗中心城相通，但现在没有任何进展。
2010年底，相关部门曾表示，红棉路建设分两期，一期为布吉东西干道―横岗康乐路，该段长6.3公里，2007年4月开工。二期为横岗康乐路―龙岗宝荷路，该段长约6公里，2010年5月进场施工。
目前，一期工程已完工通车，其余2公里的道路工程和二期工程则由于受征地拆迁等因素影响，尚未全线开始施工。
居民盼早日通车
记者采访多位周边居民。居住在横岗的钟先生表示，深惠路和水官高速非常拥堵，但几公里外的沙荷路和红棉路几乎路上一辆车都没有，实在是一种资源浪费。
在华南城从事批发服装生意的吴先生说，如果沙荷路能修好，龙岗的交通可以得到很大改善。
沙荷路、红棉路目前打通还有那些难点？这两条路何时能修通？本报将继续关注这一问题。（深圳商报记者 张亦萌 彭 晨）
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