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电煤跌破发改委最高限价 电企对实现翻身抱希望

发布时间:2012年02月07日 16:56 | 进入复兴论坛 | 来源:中国经济网 | 手机看视频


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  日前,海运煤炭网的最新数据显示,环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收782元/吨,再次下跌5元/吨。而秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平已经降至780元/吨,比国家发改委规定的电煤最高限价水平低20元/吨。

  入冬后,进入了动力煤传统消费旺季。受国际煤价持续下跌、海运费用低廉等因素的影响,上海港电煤进口量增加,罗泾煤炭码头成为电煤进口的一大集散地。据上海海关统计,2011年,上海关区进口煤炭479.8万吨,同比增长6.4%,价值达6.9亿美元,同比增长33.8%,主要进口地为俄罗斯、东盟和加拿大。

  《中国产经新闻》记者发现,今年的煤电长协谈判首次出现搭售混合合同,目前神华集团、中煤集团、同煤集团、平煤集团等主要煤炭企业均首次尝试将重点电煤与市场煤进行搭售,将两者按比例合并来签订长期协议,将之前分别签订的重点电煤合同和市场煤合同,合并成一份价格高于重点电煤但低于市场煤的搭售混合合同。

  不过,虽是如此,相比过去几年深陷生存困境的局面,内地电企对今年实现翻身抱有希望。国际煤炭网报道称,大唐集团位于湖南省石门县一家电厂工作人员表示,在煤炭行情比较稳定的条件下,2012年可以实现扭亏的目标。

  上述这家拥有两台30万千瓦燃煤机组的中小型火电厂,在去年来水形势不好的情况下仍创造了5225个小时的设备利用小时数,超过了公司本来制定的目标,但由于去年煤价过高,这家电厂仍然亏损一点几亿元人民币。

  对此,公司内部文件称,去年其电煤价格完成情况为每吨1080元,今年如果控制在每吨900元以下,则有望扭亏,根据现在的煤炭价格行情为每吨930元的态势来看,只要今年市场情况不发生大变化,全年的扭亏目标则可以实现。

  记者得到最新消息称,当地海洋监测部门介绍,秦皇岛海域海冰目前仍然在发展,但是幅度不大,没有对电煤运输造成影响。在降温、风向和海浪的共同作用下,秦皇岛海域的海冰仍在继续发展。

  河北省海洋预报台工程师张万磊对媒体称,从观测结果来看,在能见海面范围内80%都已经被海冰覆盖,但海冰厚度不厚,一般在10厘米以内。张万磊还称,目前秦皇岛最大的浮冰外缘线达15海里,和去年相比,今年的海冰覆盖面积增大,持续时间变长,但港口生产未受影响。

  另外,秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价也显示,受春节长假影响,沿海地区主要航线的煤炭运价延续着小幅回落局面。1月30日,秦皇岛港至上海航线4万-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.4元/吨;秦皇岛至广州航线5万-6万吨船舶的煤炭平均运价下降了0.7元/吨;秦皇岛港至张家港航线2万-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.4元/吨。

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