春节只歇了大年初一到初三3天的王平，一上班就把天津地铁二号线专用变电站的电气接线图拿到自家车上。

　　“趁着刚上班，我先给这‘铁’亲戚拜个年去，主要得再检查检查。”启动了工程车，他又转身对随行的记者说：“这年必须得拜啊，地铁二号线就要试运行了，多检查一遍，我心里就多一遍底。”

　　王平是国家电网天津城西供电公司的用电检查专责，干用电检查专业已经13年了。自从地铁二号线开工建设以来，他已经说不清来过多少次现场了。

　　一进地铁二号线专用变电站现场，他就拿出电气接线图对着现场设备逐一检查起来。王平说：“虽然回家过年的工人还都没回来，但是地铁这样的重要用户，还是做到心中有数比较好，可别耽误送电。”

　　在110千伏开关室，王平叮嘱随行的地铁项目部负责人一定要把电缆标识对号挂上，并将所有电缆进出线孔洞堵住，以免进入小动物咬坏设备。

　　记者随王平来到35千伏开关室，他走近开关柜，边拿出图纸边弯下腰进行内部检查。随后告诉地铁项目部负责人，要尽快和土建单位联系，明确电气设备接地线的数量和位置，以确保能够满足电气设备安装的要求。

　　王平事无巨细都要自己检查一遍，他说：“现场四十多家施工单位所有涉及电的事都是我一个人负责。送电前的检查最关键，也是个细致活儿，必须每一点都看清楚、看到位，不能快送电了再改这儿改那儿，那样会耽误工期。”

　　地铁项目部的负责人告诉记者：“王工平时就这么细致，我们这么多业主都有一个共识，什么活儿交给他，错不了，一准儿倍儿漂亮。”

　　出了变电站，王平还要去地下室看一看。“其实这里的电气设备不多，但不去亲眼看看总是心里惦记，这不算职业病吧？”他笑着问记者，转身又好像突然想起了什么，对着项目部的同志说道：“我其实是给大家拜年来的，同志们新年好。”这一句话，大家都笑了。

　　作者：苏晓梅