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据外电报道，为应对中国政府的补贴措施，1月31日，美国密歇根州参议员黛比·斯塔博诺(Debbie Stabenow)敦促白宫限制中国汽车零部件进口。
当天，美国工会和制造业联盟、贸易协会称：中国政府大量非法补贴汽车零部件产业，使得零部件出口量激增；大幅提升了美国对中国的汽车零部件贸易逆差，威胁到美国汽车工人就业。黛比·斯塔博诺将中国比喻为“爱欺负人的孩子(Bully on the Block)”，并强调中国正在“持续剥夺我们的财富，我们必须予以制止。”
1月24日，美国总统奥巴马曾向国会发表了上任以来的第三份国情咨文，将贸易失衡归咎于中国，并强调将设立贸易强制执行机构(Trade Enforcement Unit)，限制中国等国家的不公正贸易行为。外界认为奥巴马此举意在为2012年大选造势。
根据EPI的报告，尽管2009年美国政府竭力阻止汽车产业崩溃，让美国汽车公司得到了喘息之机，但由于美国汽车制造业75%工人从事零配件制造，中国汽车零部件的涌入迫使美国工人大量失业；2000年以来，美国汽车零部件产业仅招募了6万名员工，但却流失了40万人，另有160万个工作岗位受到威胁。
对此，美国制造业协会(Alliance For American Manufacturing)表示，2001年以来总计价值620亿美元的中国汽车零配件冲击进入美国市场，导致美国在该领域对华贸易逆差增长了850%。仅2011年一年的逆差就将近100亿美元，而美国对中国的同期出口额只有76亿美元。
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