济南“职业带路人”高速路口抢客月收入两三千元_新闻台

　　外地人初来济南不识路怎么办？近日，不少市民反映在我市各个高速路口出现一批“职业带路人”，专门有偿带路。今天记者以外地人身份暗访了这些带路人，他们多为郊县退休工人或农民，少则一天拉几笔单，多则十几笔，月收入多为两三千元。

　　◆“熟练工”日赚200元

　　今天上午10：30，记者驾驶一辆外地牌照汽车从济南西高速出口进城，离收费站不到100米处有两三名男子手里挥舞着“带路”纸牌，见外地牌照车驶来即飞奔到车旁问是否需要带路。再往前走，不到200米的路上有7名男子一字摆开，手里都举着牌子，注视着身边呼啸而过的车辆。由于常年在公路边风吹日晒，所有的带路人都显得很黑，嗓门很大。“去哪里，要带路吗？”记者的车刚驶过收费站他们就围了上来，争先恐后地往前挤。记者选了一位年龄稍大的男士给带路，从高速出口到妇幼保健院收费30元，他表示这个医院快到二环东路了，远且不好找，30元已是最低。据了解，出租车行驶这段路程的价格为24元左右。采访中，这位带路人告诉记者，收费视路途远近而定，一般在20元至80元之间，一个熟练的带路人，一天可挣200多元，一般人每天也能接三四单生意，以一次收入40元计算，每月也能挣两三千元。

　　◆带路人并非“活地图”

　　在济南西高速出口的带路人多为五六十岁的中老年男士，给记者带路的李先生已年近七十。他表示，“同行”们多是郊县退休工人或农民，岁数大了干不了体力活，带路挣点外快，作为带路人他已有十几年的“工龄”。但是这种带路人却并非活地图，上午李先生带着记者来到经八路后一直未找到目的地，他开始给家人打电话，询问具体地点，后来又停车咨询过往行人才到达终点。采访中，记者发现不少带路人未上车前什么地点都知道，等到真正上路后有的求助于家人，有的拨打114询问，带着车辆跑远路的不在少数。李先生说，他们的目标多是外地车，其中不少是来济南就医者。

　　◆有偿带路褒贬不一

　　记者了解到，不只济南有李先生这样的带路人，在全国各大城市皆活跃着这么一群靠帮人带路讨生活的人。一位带路人说：“在济南至少有上百人以此为生。”其原因主要是近年来济南城区发展较快，区域扩展得比较大；市区还有部分单行路段，为避免罚款，不少人寻求带路人帮助。市民对于带路人的评价褒贬不一：有的表示，倘若靠自己问路到达目的地，不但耽误时间，还可能走上单行线，付点钱请人带路，可以减少很多不必要的麻烦；有的认为，陌生人直接坐进私家车不太安全，部分带路人或许为了多收钱而故意绕远路，找辆出租车在前面开道最稳妥。(记者焦小超)

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