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受中国农历春节假期因素影响,1月27日,近1个月急剧下挫的波罗的海干散货指数(BDI)较前一个交易日再度下挫3.69%,收报于726点,下探走势正在步步逼近2008年12月历史最低位663点。
机构普遍认为,随着中国市场长假结束,后续需求端有所增强将使BDI于近期趋稳,不过考虑到世界经济形势并不乐观、新增运力仍在投向运力业已严重过剩的市场,业内认为今年BDI指数反弹幅度将不如2011年。
2011年最后一个交易日,BDI指数仍见1738点,但不足一个月指数骤降58.2%,创下2009年1月6日以来的新低。
航运市场分析人士认为,中国进口商已在去年第四季积累了大量的铁矿石和煤库存,在中国春节假期结束后的几周内不太可能签订新的船货。好在巴拿马船型在亚洲市场其他地区的需求量已逐渐回升,预计再过几周随着中国市场租户再度入场,BDI指数将随着需求端增强而渐渐企稳。