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黄小兵/TAKEFOTO
1月25日北京晚报春节特刊颇为人性化地在《去庙会最好别驾车》一文中，详细地就厂甸、大观园、地坛、龙潭等几大庙会的乘车路线做出提示。同时，还对出行的注意事项做了介绍，使人心里感觉暖洋洋的。
我想，交管部门发出这样的提示，是要提倡市民低碳出行，减少拥堵，缓解春节热点地区的交通压力，可我觉得还需要有与之配套的措施。我春节期间坐过不同路线的公交车，分别路过龙潭、地坛、厂甸、大观园等庙会地点，而当时车上的外地游客也有不少，不时还有人问起哪个庙会该在哪儿下车，售票员只是被动地一一作答。我观察，每到一个庙会的相关站点，售票员也只是像平常一样报站名，并没有额外做出有关庙会的特别提示，由此还造成外地旅客出现坐过站的尴尬情况。
由此我想到，公交车和地铁是市民和游客“去庙会”和“出庙会”的主要交通工具，今后举办春节庙会期间，能否在相关线路上推出庙会“报站名”的延伸服务。比如所到站这处庙会的来龙去脉、注意事项、庙会小知识等等，这样，一是方便去庙会的游客，同时也可烘托一下节日的气氛；二是利用公交车这个大众平台宣传北京传统的年节文化，可谓“一举多得”。宇翔
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