湖北宜城政协走访:群众渴盼"村村通"道路真正通畅_新闻台

　　近日，笔者随政协工作组到湖北宜城市流水镇的部分村庄走访，深切地感受到村村通公路给广大农村带来了巨大的变化：农民出行更便捷，农村经济的发展环境显著改善，老百姓受益匪浅。但是通过走访，笔者了解到，“村村通”建设还存在一系列后续问题，当地百姓急盼相关部门能够及时解决，让“村村通”道路更通畅。

　　盼解决“通了村，未通组”问题

　　笔者走访的牌坊河、杨林、杨棚三个村，都是远离宜城市区近70公里的偏远山村，目前，当地“村村通”的水泥路只通到了村委会所在地，从村到组还有不少并未通水泥路，老百姓到一趟村委会还要走泥巴路。笔者从相关部门了解到，近期暂时没有修筑的计划。村里的干部和村民都盼着国家继续对“村村通”的干道建设进行全资扶植，尽可能在100人以上的自然村之间都能通水泥路。

　　盼解决“路好了，道难行”问题

　　笔者了解到，乡村公路当初修建时，为减少工程量，节约资金，大多数道路都是在乡村老路基础上修建的，路面太窄，无法通客车，村民出行还是不大方便。很多道路弯急坡陡、没有防护栏，缺乏路标、里程碑、指路名称、线路标志等设施，急转弯、危险路段也缺少相应的警示标志，安全隐患多。

　　基层干部群众盼望有关部门能够优化村道设计，改进路网结构，尽可能在村镇间形成网络，减少断头路；注重加强乡村道路的安全性，尽可能增加乡村公路的警示标志，完善相应的路标、里程碑、指路名称、线路标志等基础设施。

　　盼解决“有人修，无人管”问题

　　目前，村道管护处于空白地带，市里无力管，镇里无法管，村里无人管。实地调查也发现，几乎每条村道都出现不同程度的损坏，一些村道出现了大面积断板、翻砂现象；一些路段路面断裂，石子裸露，甚至出现大如脸盆、小如碗口的坑状“斑点”，坑坑洼洼与土路无异。基层干部群众盼望建立村道管护机制。一方面，建立健全乡村公路管护机构，保证乡村公路管理有专人负责。另一方面，建立乡村公路自治养护的长效管养机制，保证乡村公路建成后，发挥长效作用。（杨明生）