跨国公司调整策略推动广东汽车进口量急增_新闻台

　　跨国公司调整在华策略推动广东口岸汽车进口量急速增加

　　新华网广州１月２９日电（记者王攀）２０１１以来，经广东口岸汽车单月进口量一路平稳上涨。据广州海关最新统计，２０１１年经广东口岸累计进口汽车２５．４万辆，比上年同期增加４７．８％，价值１１６亿美元，增长６４．９％。其中１１月份进口３．１万辆，创历史新高，同比增加５６．６％。

　　广州海关表示，统计显示虽和２０１０年月度汽车进口动辄成倍增长相比，２０１１年广东汽车进口势头明显放缓，但各月仍均能保持两位数以上的增长，显示市场需求仍然较为旺盛。

　　其中，２０１１年经广东口岸自欧盟进口汽车１４．７万辆，增加８５．４％，占同期经广东口岸进口汽车总量的５７．８％；自日本进口６．２万辆，增加１％，占２４．４％，基本恢复到地震前水平；此外，自韩国进口２．３万辆，增加３１．５％。

　　外商投资企业进口占近８成，国有企业进口激增。２０１１年，国有企业进口汽车４．６万辆，增长１．３倍。中等排量车是主要进口车型。

　　据分析，２０１１年经广东口岸汽车持续增长的主要原因，一是国际品牌汽车纷纷调整在华策略。由于普遍看好中国汽车市场消费潜力，近年来跨国公司一直在进行进口整车的战略调整，在原有大排量车型的基础上抓紧引入中等排量的车型，车价也下探至３０万元区间，加大对我国市场的开拓步伐，进口车对我国消费者的吸引力进一步增强。

　　其次是消费结构升级是推动进口车市场需求增长的内在动力。随着城市居民购买力的提高，汽车消费结构不断升级，追求差异化和个性化成为推动进口汽车消费的重要因素，由于部分进口车放下身段推入门级车型，满足具备了购买中低端汽车的消费人群的消费区间，也提升了进口车的销量。

　　三是自日进口汽车恢复震前水平。日本是广东第２大汽车进口来源地。受２０１１年３月份特大地震影响，日本丰田、本田等部分汽车厂商生产一度停滞。随着９月份日系车的复产，三季度日系车进口已经开始恢复，当年１２月份经广东口岸自日进口汽车７３４４辆，与地震影响前的３月份进口量７４９１辆相差无几。（完）