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新华网约翰内斯堡１月２７日电（记者邵海军）第１８届非洲联盟首脑峰会将于２９日在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴举行，本次会议的主题为“促进非洲区域内贸易”。
非洲作为最具增长潜力的大陆，其内部贸易是推动地区经济快速发展的重要途径，但基础设施建设滞后、经济结构相似、贸易壁垒等成为制约内部贸易发展的因素。
据不完全统计，过去１０年非洲国家间贸易仅占非洲总贸易的１０％－１２％，远低于欧洲（６０％）、北美洲（４０％）和东盟国家（３０％）。非盟曾多次强调要挖掘非洲国家各自潜力，扩大内部经济合作。而在当前全球经济不景气的背景下，促进非洲内贸易发展显得尤为紧迫。
由于非洲国家主要出口初级产品，并缺乏定价权，因此对国际市场敏感度较高，对他国贸易政策的反应也较为被动。南非非洲研究所所长帕特里克 马特鲁接受新华社记者专访时说，作为非洲传统贸易伙伴的欧洲受到主权债务的严重冲击，需求降低，就导致部分非洲国家贸易萎缩。
南非总统祖马去年１２月在对邻国莫桑比克进行国事访问时表示，非洲大陆拥有１０亿人口，是一个巨大的消费市场，也是非洲国家获得发展强大动力所在。
世界银行２３日发布的全球经济预测报告显示，尽管去年全球经济低迷，但是撒哈拉以南非洲经济仍保持较强增长，２０１０年增长４．５％，２０１１年继续保持４．９％的稳健增长。
然而制约非洲内部贸易发展的因素显而易见。首先是基础设施建设严重滞后导致物流成本高昂。联合国非洲经济委员会在一份报告中说，非洲仅有３０％的柏油马路。马特鲁举例说，一个集装箱从南非运往中非国家的成本比从南非运往美国、欧洲或者印度的成本高很多。
其次是经济结构相似。农业仍是大部分非洲国家的主要产业，由于工业基础落后，非洲国家普遍缺乏产品深加工能力，出口产品主要是农产品和资源性原材料，产业同质竞争激烈。还有就是贸易壁垒。很多非洲国家面临发展国内经济、创造就业的难题，因此或多或少制定了产业保护政策，致使国家间劳动力、商品以及资本流动困难。
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