从“一人航班”想到“迎财神”_新闻台

　　大年初一傍晚，虹桥边检站民警在办理刚抵沪的澳门航空公司NX136(澳门-上海)航班时，发现该航班仅一名旅客。乘务人员表示，虽只有一名旅客，但航空公司也没有让其转机，而是按计划将她送至上海。（1月25日《广州日报》）

　　这条新闻，耐人寻味。可搭150名旅客的空中客车，变成了一个旅客的“专机”，而航班上却有驾驶员两人，空姐5人，再加上燃油、飞机折旧、飞行保障等其它成本，澳航这次航班实在是亏大了赔惨了。然而此亏此赔又绝非真亏真赔，而是一次“诚信投资”，澳航从这个投资中收获的是旅客的信任。这种信任恰是公司兴旺发达的本钱。从这个角度看澳航这次“一个旅客的航班”，除了钦佩澳航的讲信用，有识见，还有了更多感受。

　　正月初五这一天，据说是迎财神的日子。这几年，在不少地方，迎财神时燃放的烟花鞭炮，数量甚至超过了除夕之夜。有些急不可耐的商家，等不到初五零点就放将烟花鞭炮放得惊天动地，方寸之中很有些将迎财神变成“抢财神”的心思，以为提前放炮就能把财神菩萨“抢”进自家大门。在店铺鳞次栉比的商业街，众商家燃放爆竹留下的纸屑铺满街面，厚积盈寸，由此可见接财神之隆盛情景。更有商家，还摆开一字长桌，放上各色供品，老板带着员工，人人手中持香，三叩九跪，顶礼膜拜，祈求财神保佑，日进斗金，天天发财。

　　开店办厂，期盼财源茂盛，利润滚滚而来，无可非议。然而如何才能愿望成真？财神终久是所谓的“精神寄托”而已，冥冥之中的神灵，付诸形也不过是泥塑木雕，又如何能助人发财？倘若商家真的以为自己迎过了财神，自己就坐等发财了，那恐怕也无异于痴人说梦了。即使在旧时，有出息的商家也不会把买卖的发达寄托在泥塑木雕身上；诚信经营，才是其恪守的信条。可惜的是，如今一些商家，缺的就是诚信，玩惯了的就是一手接财神，一手宰客人。

　　今天是财富时代，机会无限，对财富的强烈渴望，使一些经营者的心中涌动着莫名的焦虑和躁动。他们开厂办店，图谋的就是一夜暴富，快速发财。尽管在企业初创时也曾如履薄冰一般一丝不苟，然而一旦有了市场，马上就得意忘形，“一阔脸就变”，要从粗制滥造、偷工减料、缺斤短两中获取“倍增效应”了。我国企业因信用缺失造成的经济损失每年将近六千亿元，这样一个数字，确实令人触目惊心。

　　而与信用缺失具有果关系的另外两组数字是：中国目前每年新增数十万个品牌，但品牌生命周期平均不足2年。每年新增数十万个品牌，出生率不可谓不高；不足2年时间，这数十万个品牌已悉数夭折。速生速死，多生多死，中国品牌陷入了“双高怪圈”。除了品牌，多少企业也成了市场上的匆匆过客。工商部门的企业注册登记资料表明了企业的“双高现象”即高出生率、高死亡率。无论是品牌的短命还是企业的短命，致命的因素都是失信。

　　如果说世上确有财神，那么这个财神，就是消费者。善待消费者，以诚为本，赚“阳光下的利润”，商家才能迎到真正的财神――澳门航空公司的“一人航班”，应是生动一课。而如果不把心思用在诚实经营上，店门厂门一开就打着坑蒙欺诈的主意，那么纵然把财神菩萨供在头上，也不仅没用，而且是自走绝路矣！