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春节长假，不管是出游还是串门拜年，一辆私家车总能给我们带来不少便利。不过，这个春节的雨雪天气，也让公路状况百出。
年初二晚的雪夜，对浙江奥通4S店负责春节抢修的于伟来说，并不像多数盼望下雪的杭州人那么浪漫。凌晨两点，从杭千高速20多辆车连环追尾现场，把一辆撞得面目全非的奥迪A6轿车拖回店里后，于伟最想说的就是：大伙都开慢点，再慢点。
一天10多起，春节抢修忙
负责春节值班抢修，奥通4S店那句“哪里有需要，我们就到哪里”的服务口号，让于伟有种受命危难之中的感觉。
“我一直在祈祷，但愿春节别下雪，因为一下雪，各种事故就会成倍增加。可这雪，还是来了。”于伟说，从初一到初三，每天接到的抢修任务都在10起以上，以电瓶缺电和碰撞为主。“初二把余杭、临平、下沙等周边地区跑了个遍，有一半左右都是因冷缺电打不着火。虽都是小事故，但一整天都没闲过一会。”
杭城大多4S店安排了春节抢修值班小组。奥通每天有两个小组，其中一个作为后备。每组两人，包括机修师和一位拖车司机。
于伟笑着说，“雪一下，就忙不过来。我店覆盖面是跨省的，只要是我们的奥迪车主，就算你在江苏或安徽出了事，我们也会尽力赶过去。”
初二，他们就接到两起大的事故，先是上午一辆奥迪Q7越野车在富阳新登发生碰撞，前轮撞飞。赶过去折腾了半天，才把它弄了回来。没等喘口气，杭千高速那起20多辆车追尾事故中的另一辆A6轿车已在等待救援，于是又马不停蹄地往那赶。
“高速上这么多车连环相撞是最难救援的，一是道路肯定会被大堵车封死，二是得从一堆事故车中把客户的车挖出来。那晚把那辆A6拖回店里，已快两点了。”于伟无奈地说。
雪天开车，“慢”字记心头
处理的雪天事故多了，于伟也总结出不少经验。大多数事故都是追尾，主要是因雪天路面结冰后侧滑以及刹不住车。“杭千高速事故就因富春江大桥段桥面结冰，大家都刹不住车，一个接一个撞了上去。”
于伟也想通过早报，跟各位车主提个醒，在冰雪路面驾驶车辆，千万不能猛加油、猛踩刹车、急转方向盘。
加速时，加油要轻、缓，防止轮胎打滑和车辆侧滑；
减速时，要利用发动机的“制动”进行减速，切忌急刹车；
要转弯时，须提前减速，在安全前提下，适当加大转弯半径并慢慢转动方向盘，注意操作要均匀和缓，不然车会侧滑。
总的来说，就是一切动作要放慢。
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