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■ “意大利游轮搁浅”追踪
据19日播出一段录像显示，游轮“科斯塔 康科迪亚”号触礁后，船员告诉乘客遭遇电力供应故障。分析师认为，船长没有及时决定弃船，致使多名游客遇难。
女乘客为船长辩护
事发后，多名乘客抨击船长斯凯蒂诺只顾自己逃生，置顾客生死于不顾，称他是“最可恨的人”。
不过，一名摩尔多瓦女乘客19日为斯凯蒂诺辩护，称这名船长“了不起”，指挥船员挽救了3000多名乘客的生命。
切莫尔坦先前是搁浅游轮上的女招待。事发时，她作为乘客搭乘这艘游轮度假，轮船触礁后，斯凯蒂诺把她叫到甲板上，请她用俄语向乘客发布指令，因为船上有一些俄罗斯人。
切莫尔坦说，当时船上一片漆黑，20多名船员用几种语言向乘客不停地发布警告和指令，引导乘客逃离，“斯凯蒂诺做了件了不起的事，他救了3000多人。”
斯凯蒂诺正遭软禁并接受调查。截至19日，已确认死亡11人，21人下落不明。初步调查显示，搁浅原因是船只靠岛屿过近，驶入浅水区。
事发后游轮电力中断
事发后，游轮电力供应中断，许多乘客惊慌失措。意大利国家电视台新闻频道当天播出一段录像，显示一些船员宽慰乘客，让他们回到房间，安静等待。
女船员说，她向大家传达船长的指示，“游轮发动机出了问题，我们将恢复电力供应。一切都会好起来……如果大家想站在这儿，也可以，但我恳请大家回各自房间，坐下来，安静下来。一切都在掌控中。”
“科斯塔 康科迪亚”号法国籍服务员弗朗索瓦证实，船员指示乘务员告诉乘客，游轮电力设施故障，技术人员正在抢修。弗朗索瓦回忆，他当时感觉不妙，不久后开始引导乘客登上救生艇，而游轮管理人员却没有下达逃生指令。
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船长3次未上报触礁？
19日意大利媒体还公开当地港务管理局与“科斯塔 康科迪亚”号的通话录音，表明事发后大约半个小时，游轮工作人员没有汇报触礁一事。13日22时12分，港务局官员经由电话告诉游轮管理人员，游轮一名船员的亲属报警，称游轮遭到剧烈撞击，餐厅内盘子、玻璃杯到处乱飞。
该管理人员回答：“不是这样。我们遭遇停电，正在查看。”港务局官员问，乘客是否都已经穿上救生衣。这名管理人员回应：“我重复一遍，我们正调查停电原因。”港务局官员问：“你们需要帮助吗？”该管理人员第三次说：“是的。我们在这里查看停电原因。”
这段录音中，“科斯塔 康科迪亚”号没有提及触礁一事。一些意大利媒体报道，录音中的管理人员就是船长斯凯蒂诺本人。分析师认为，斯凯蒂诺低估事态严重性，没能及时作出弃船决定，导致多名乘客死伤。游轮印度籍餐厅服务员穆凯什 库马尔回忆，紧急警报很晚才拉响，当时游轮“已经开始倾斜，海水不断涌进来”。
韩建军(新华社特稿)
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