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随着威廉姆斯将第二个车手席位交给布鲁诺-塞纳,老将巴里切罗连续第20年参加F1的愿望基本是要落空了,而他很有可能将一年时间与家人一起度过,享受天伦之乐。
自1993年加盟乔丹车队开始自己的F1生涯以来,巴里切罗在过去的19年里先后效力过6支车队,总计参加了322场比赛,当仁不让地成为参赛场次最多的车手。今年5月,老巴即将年满40岁,而现役两位已过不惑之年的车手,刚刚度过43岁生日的舒马赫将迎来回归后的第三个赛季,而下个月将年满41岁的佩德罗-德-拉-罗萨在HRT拿到了重回赛场的机会。
值得一提的是,上赛季巴西收官战之前,巴里切罗暗示过当自己的两个孩子再长大一岁时,可能就是他告别F1的时候。威廉姆斯宣布车手阵容确定之后,《圣保罗州报》采访了巴里切罗,他说:“现在我什么都不会去想。也许我会先同家人们度过一年,之后我相信对赛车的热情不会允许我无动于衷。”
巴里切罗有可能就此退役,曾经与他一起交战过7个赛季的达蒙-希尔流露出了惋惜之情,他相信F1会怀念老巴的。“在F1有个性的车手少之又少,鲁本斯(巴里切罗)从来都是一个正面人物。人们喜爱而且尊敬他和他的才能。”
达蒙-希尔的话多少让人有些心酸,因为巴里切罗职业生涯最顶峰的时期几乎全都献给了法拉利和舒马赫,甘当车王五连冠“背后的男人”。2002年奥地利站的那次让车令全世界看到这个老实人的悲情,而他与舒马赫的恩恩怨怨也大有“既生瑜何生亮”的时代悲剧色彩。
身为1996年世界冠军达蒙-希尔在1999赛季结束后选择退役,他相信如果巴里切罗真的不再参加2012赛季,他一定会感到不适应。“无论让赛车手选择放弃或者被迫放弃他们最爱并且是他们生活的方式,是一件非常艰难的事情。作为赛车手,你知道总有一天不得不停下来,但遗憾的是他们没有其他的去处。就算你去跑DTM,与F1完全是两码事,而且你不会屈服于此。”
如果离开F1,Indycar被认为是巴里切罗有可能在2012年涉足的场地,因为那里有他的好朋友、现效力于KV Racing Technology车队的Tony Kanaan。不过老巴向他的妻子承诺不会参加椭圆形赛事,尤其是丹尼-威尔顿的事故发生之后。“我肯定不会参加美国的椭圆形赛事,既然我向妻子保证过,就一定会兑现承诺。”
与此同时,与巴里切罗私交甚笃的布鲁诺-塞纳坦言还没有机会与自己的同胞兼前辈沟通。“我还没有与他聊过,我们是好朋友,但汽车运动就是如此。这其中没有私人问题,鲁本斯是职业车手,他会理解的。鲁本斯其实比我更了解这一点,有时候你来我往就是体育运动的一部分。我们的关系非常好,而且我确信会一直维系下去。”
巴里切罗职业生涯
曾效力车队:乔丹、斯图尔特、法拉利、本田、布朗GP、威廉姆斯
参赛场数:326(322场发车)
分站冠军数:11
登上领奖台次数:68
职业生涯总积分:658
杆位数:14
最快圈速次数:17
第一场大奖赛:1993年南非大奖赛
第一场胜利:2000年德国大奖赛
最后一场胜利:2009年意大利大奖赛