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面包车内绑有铁条
周建军华西都市报记者李鑫摄影报道
●司机说法一：出站时才拉了六七个人，很多人都习惯在十里店上车，我也是为了给大家提供方便
●司机说法二：装了铁架好用来拉草莓。（铁条）绑得很紧，从没出过事
一辆核载7人的面包车，如果都用来拉货，可以装多少东西？昨日上午，在十里店路口，司机唐女士用自己私自改造的货车，回答了这个问题半米见方、装有海带的纸盒，车上足足装了近150盒，车轮胎都被压得变形了。
“针对机动车超员、超载、人货混装等交通违法行为，我们会在辖区内采取不定时突击整治。”成都市交警五分局民警说。
从昨日起到春节，华西都市报将联合成都市交管部门、成都市交委等，针对酒驾、大型车辆交通违法、机动车冲闯信号灯、黑车载客等，进行从严整治（华西都市报昨日报道）。
在昨日的整治过程中，成都市交警五分局仅在十里店路口，就挡获了客车超员、私自改造车内结构等各类交通违法车6辆。
现象一
短途客车中途拉私活还超员
昨日上午9点半，在成都理工大学门口的一个公交站旁，一辆车牌号为川AG02**的红色短途客车停了下来。此时，等在路边的20多个市民便往车上拥。
交警五分局四大队民警舒俊到场后，示意司机下车。在舒俊上车后，他发现车上座位全部坐满，过道上还站了5人。
“这辆车从五块石开往石板滩，属于短途直达车，中途是不能停下来拉客的。”舒俊说，该车核载34人，而民警检查时实际乘坐人数超过了这个数量，属于超员行驶。
“出站时才拉了六七个人，很多人都习惯在十里店上车，我也是为了给大家提供方便。”司机林师傅说。
交警点评：短途客车中途随意上下客，会影响公交站点的正常运行，随意停靠时的突然变道，可能会影响其他车辆行驶。此外，超员会影响车辆制动，对乘客的安全是不负责的行为。
现象二
随意改变结构车内绑起铁条
从上午9点40分起到10点半，五分局民警陆续挡获了4辆面包车。这4辆车的交通违法性质相同，都涉嫌非法改装车内结构。
“商家说要关门了，我为了一趟拉完所有货物，才装了这么多。”在车内装了近150盒海带等海产品的唐女士说，她要前往白家送货物，愿意接受处罚。民警对唐女士和另外两名折叠座椅装货的司机，给予了批评教育，并各自罚款50元。
而把车内结构彻底改变的沈先生，则受到了比较重的处罚。记者在现场看到，他的面包车内用铁条架起一个双层结构，每两根铁条连接处，或用螺丝连接，或用铁丝绑在一起。“装了铁架好用来拉草莓。（铁条）绑得很紧，从没出过事。”沈先生说。
民警点评：随意改变车内结构，会影响汽车正常行驶，一旦出现交通事故，可能会带来更大的伤害。如果货物装得过多，还会影响汽车的制动性能。对于车内安满铁条的沈师傅，按照《道法》规定，他被处以罚款500元、并被责令立即恢复车内结构。
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