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去年下半年以来，整个硅产业链的各级产品价格均大幅走低，受汽车、多晶硅等下游不振影响，工业硅也快速步入下行通道。记者昨日从业内了解到，今年国内工业硅需求和出口需求将出现一降一升局面，由于综合成本增幅较快，工业硅企业的利润或将进一步被蚕食。
据中国有色金属工业协会硅业分会统计，去年我国工业硅消费量同比增长了27.1%。随着多晶硅行业快速扩张，其对工业硅的需求从9.5万吨增至18万吨，增幅接近90%，同铝合金、有机硅等下游基本持平。
尽管工业硅品种之一553工业硅的全年均价达到13122元/吨高位，同比上涨3.6%，但中国有色金属工业协会硅业分会分析师谢晨表示，“工业硅价格高位，并非下游需求增长的结果，而是限电抬升成本以及货源紧张所致，实际上，去年多数工业硅企业的利润较2010年有所下滑。”
据硅业分会不完全统计，去年我国工业硅已建产能320万吨，还有100万吨在建产能，2011年产量为136万吨，同比增长15.2%。不过随着今年6300KVA以下小炉逐渐被淘汰，分会预计2013年国内工业硅产能在400万吨左右。
“全球经济走向仍是影响国际工业硅价格的主导因素。”在展望今年国内工业硅市场时，谢晨表示今年国内工业硅需求和出口需求或将出现一降一升。
国内市场方面，硅业分会认为今年工业硅产量增速将接近甚至超过需求的增速。随着湖北三新硅业、潘达尔硅业等大炉企业投产，今年国内工业硅产量将大幅增加；同时考虑到下游汽车、化工以及太阳能行业的整体回落，工业硅终端市场需求会出现减速。
不过日本汽车业渐次恢复生产，将构成工业硅出口的需求亮点之一。硅业分会预测，日韩两国对工业硅需求的增加将弥补欧洲方面的需求回落，今年工业硅出口或将环比小幅增加。谢晨表示，震后日本汽车工业处于快速恢复过程中，并计划今年抢占欧洲市场，同时韩国OCI多晶硅厂的扩产，也将增加对工业硅的需求。
据硅业分会统计，随着OCI今年二季度完成7000吨生产线的扩建，韩国从我国进口工业硅总量从2010年的8.5万吨增长到9.6万吨，预计今年韩国工业硅进口量还会进一步增长。
“尽管出口需求增长，但生产企业今年可能面临和去年类似的境况，即成本增幅超过价格增幅，进而导致利润下滑。”谢晨表示。
国际市场方面，多家机构认为，今年汽车行业和光伏业前景仍不容乐观。有分析预测欧洲汽车业下滑幅度将达到10%左右，且各国仍在削减光伏补贴，因此国际工业硅的价格将延续2011年下半年以来的疲软态势。
(来源:证券时报)
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